tag:blogger.com,1999:blog-77611105957484393062024-03-20T16:07:53.866+01:00Mi Taller Scalextricuna colección de slot paso a paso@CopyConArtehttp://www.blogger.com/profile/04954683113255850974noreply@blogger.comBlogger331125tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-13617885185149845642021-05-06T08:11:00.006+02:002022-11-05T23:36:50.019+01:00Porsche 911 GT1 Ninco<p style="text-align: justify;">Este Porsche 911 GT1 de Ninco, hecho en España según se indica en el chasis, llegó a la colección junto a un Ford Mondeo de Superslot, ambos por un módico precio, a 10€ cada uno. Es buen precio pero los dos coches tenían varias faltas que hacían que no pareciese tan chollo. Hoy vamos a ver los detalles del Porsche.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYJOSyLRzYf55JlJ1BqwTc9V3iaJvUh5F4Ka5nkf8uwQyVzR7pc2-Se9Dpe3E6j38_bghuO8-8-ckoJbLjQCk2eHQc6mCntakbZ-cOCRO-_0kyei_3lzGA5eEKQzuFD3Hbruhz4uj1EutQ/s2048/porsche-911-gt1-ninco-slot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Porsche 911 GT1 Ninco" border="0" data-original-height="1216" data-original-width="2048" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYJOSyLRzYf55JlJ1BqwTc9V3iaJvUh5F4Ka5nkf8uwQyVzR7pc2-Se9Dpe3E6j38_bghuO8-8-ckoJbLjQCk2eHQc6mCntakbZ-cOCRO-_0kyei_3lzGA5eEKQzuFD3Hbruhz4uj1EutQ/w400-h238/porsche-911-gt1-ninco-slot.jpg" title="Porsche 911 GT1 Ninco" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">En un primer momento lo que llama la atención es que le falta un soporte de alerón. El coche parecía que estaba muy bien pero al momento dio la cara ese fallo. Con el tiempo encontraré un plástico del mismo color y lo recortaré usando de plantilla el otro soporte, a ver si así puedo solucionar esa rotura.<span></span></p><a name='more'></a><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmnwm-khwWQq3RGMiE8fvB339FJ-RFcvqyOnx4ohxOYm-SVnd_6gUDBhTOJf4lAs9Uk0IoILOr15CSKIH2dLD36-P1QZyUcVizkCXb-pPtDAZ4uhCaZAfOpQv85Yhw66D5ukxd65sUVtsvUr5T4I-BN9kHUi4jvRyCh9esgN6Pu_7ULxWJnEcY6AlNfw/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgogIR4ECJOtosKzSY3hbxvdi60sAXXRXLjBRqVl9dMesS0A1uesI4M-H_5ZiCMvtGd53f6bhXkkLVOS6EY4HC4b3swNOqPHlRrmL26tjFZ0vEpAPV7B_QEJr1zTmrgUU-rdiJ_4BAbzlT/s2931/porsche-911-gt1-ninco-slot-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Porsche 911 GT1 Ninco" border="0" data-original-height="1073" data-original-width="2931" height="146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgogIR4ECJOtosKzSY3hbxvdi60sAXXRXLjBRqVl9dMesS0A1uesI4M-H_5ZiCMvtGd53f6bhXkkLVOS6EY4HC4b3swNOqPHlRrmL26tjFZ0vEpAPV7B_QEJr1zTmrgUU-rdiJ_4BAbzlT/w400-h146/porsche-911-gt1-ninco-slot-aleron.jpg" title="Porsche 911 GT1 Ninco" width="400" /></a></p><br /><p style="text-align: justify;">Su aspecto general, quitando eso del alerón roto, es bueno. Es un coche con una longitud considerable y tras una breve prueba que le hice en pista puedo decir, que va genial, como todos los Ninco (en mi humilde opinión). </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvKguMugExfIOQHHVrq66ky_SCfezf10Iv5phPoxZUaH_16gI40lLWZLrR6gel0vdLJIN0EMV1ebcENnBRN9L3wH5Wd4xOEJ8Z3h7hzpEFyOjS8SclKwDXJNO2sWp6lkeiu8XkBrp0O8wx/s2048/porsche-911-gt1-ninco-slot-espejos.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Porsche 911 GT1 Ninco" border="0" data-original-height="1664" data-original-width="2048" height="325" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvKguMugExfIOQHHVrq66ky_SCfezf10Iv5phPoxZUaH_16gI40lLWZLrR6gel0vdLJIN0EMV1ebcENnBRN9L3wH5Wd4xOEJ8Z3h7hzpEFyOjS8SclKwDXJNO2sWp6lkeiu8XkBrp0O8wx/w400-h325/porsche-911-gt1-ninco-slot-espejos.jpg" title="Porsche 911 GT1 Ninco" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Conserva los dos espejos (menos mal), los faros, no tiene roturas en los cristales y no tiene una suciedad desesperada que requiera una limpieza exhaustiva. Además, en un primer vistazo parece que los neumáticos tiene mucha vida por delante.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEids1DqH23iLW1-QLKQAcvF4yOnJNBqkRh0HYBiWarY16YVBlxaIjbaZCtDtsNhc58Fnyuj218H7jPlUrDR8CkSEURcQaUYpa-JGzr4ZpUTWYcxzzLdDyLsASj35YRq0nGtp8-eeS4vmk4d/s2048/porsche-911-gt1-ninco-slot-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Porsche 911 GT1 Ninco" border="0" data-original-height="1066" data-original-width="2048" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEids1DqH23iLW1-QLKQAcvF4yOnJNBqkRh0HYBiWarY16YVBlxaIjbaZCtDtsNhc58Fnyuj218H7jPlUrDR8CkSEURcQaUYpa-JGzr4ZpUTWYcxzzLdDyLsASj35YRq0nGtp8-eeS4vmk4d/w400-h209/porsche-911-gt1-ninco-slot-chasis.jpg" title="Porsche 911 GT1 Ninco" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Al darle la vuelta y ver la zona del chasis vemos que éste no presenta ninguna rotura ni defecto. Las trencillas aún están largas pero se ve que fueron dobladas por la zona central, nada que no se pueda solucionar. Ahí ya vemos en los neumáticos algún bocado por la zona interior que llama la atención.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzINGJFuL8N-WYt53eAbQSxqnORi2y6qxPuLo9WwAKznRS47mZxLlzmL0v3JnvrZfMNn_WDBDkhKklZ1NJZSoIWLd1kfqeK2TS59fEF7ZH9Z39-aNt-WkINyTfLpiQCtkV3gp7b7Vz5e9N/s2048/porsche-911-gt1-ninco-slot-motor.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Porsche 911 GT1 Ninco" border="0" data-original-height="1046" data-original-width="2048" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzINGJFuL8N-WYt53eAbQSxqnORi2y6qxPuLo9WwAKznRS47mZxLlzmL0v3JnvrZfMNn_WDBDkhKklZ1NJZSoIWLd1kfqeK2TS59fEF7ZH9Z39-aNt-WkINyTfLpiQCtkV3gp7b7Vz5e9N/w400-h204/porsche-911-gt1-ninco-slot-motor.jpg" title="Porsche 911 GT1 Ninco" width="400" /></a></div><p style="text-align: justify;">Lo abrimos y vemos que por dentro tampoco está muy sucio, algo de polvo que se quita con un bastoncillo y poco más. Aquí vemos bien su motor Ninco NC-1 de 13.000 rpm, en mi opinión pocas vueltas para un coche tan grande. Y nos llama la atención una cosa de los neumáticos: por la parte interior tienen serigrafía de Michelin, por lo qu eno son los originales, aunque le quedan muy bien.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9QXUUzR_1R2d23EWpSeKD6eTIf_V17tR2y8uAQb8hrTzHOuOl_5bfcU63JxjNRxuMg478B-IT2e0TH4tsDGTMdyIWj3cGdAItxxbvD-1gyzaPOky_xOIsZf2wWLDvXnHrttrkqRxc4xhg/s2048/porsche-911-gt1-ninco-slot-aleron-roto.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Porsche 911 GT1 Ninco" border="0" data-original-height="1197" data-original-width="2048" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9QXUUzR_1R2d23EWpSeKD6eTIf_V17tR2y8uAQb8hrTzHOuOl_5bfcU63JxjNRxuMg478B-IT2e0TH4tsDGTMdyIWj3cGdAItxxbvD-1gyzaPOky_xOIsZf2wWLDvXnHrttrkqRxc4xhg/w400-h234/porsche-911-gt1-ninco-slot-aleron-roto.jpg" title="Porsche 911 GT1 Ninco" width="400" /></a></div><p style="text-align: justify;">Nos queda la pena con este coche del tema del alerón. A ver si con suerte no pasa mucho tiempo, se le encuentra arreglo y luce como si estuviese casi nuevo. </p><p style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></p>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-24310876967319558562021-03-13T22:04:00.005+01:002022-11-05T23:38:52.224+01:00McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys<p style="text-align: justify;">Una nueva incorporación a la parrilla de Fórmula 1 de la colección. El protagonista de hoy tiene varias particularidades, tanto propias del modelo como de mi colección y por eso las primeras líneas de este artículo van a ir dedicadas a poner en precedente sobre este coche.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmcYdaD-anvv7TAYi9tCp-5sWhVpyBaWafXg4-YWSfSYYHx4AfbhIOHQq76QZEK_HtykJnOulRz9zY_J4ZagDiF_FSuFIQOruCx-rfwKvWBNMZJjEKtZBPypSC4F5mmwtxjafD3lorToBS/s2048/mclaren-mp4-21-scx-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1129" data-original-width="2048" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmcYdaD-anvv7TAYi9tCp-5sWhVpyBaWafXg4-YWSfSYYHx4AfbhIOHQq76QZEK_HtykJnOulRz9zY_J4ZagDiF_FSuFIQOruCx-rfwKvWBNMZJjEKtZBPypSC4F5mmwtxjafD3lorToBS/w400-h220/mclaren-mp4-21-scx-tecnitoys.jpg" title="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Lo primero que tengo que comentar es que, no hace mucho, ya presenté por aquí a la versión Scalextric Digital de este mismo coche (supuestamente) bajo la denominación MP4-21. Puede verse <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2020/04/mclaren-mercedes-mp4-21-scalextric.html" target="_blank">en este enlace</a></b>. Lo siguiente a comentar, volviendo al modelo analógico, el del Scalextric tradicional, este me llegó como parte del <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/10/circuitos-scalextric-c2-f1-tecnitoys.html" target="_blank">circuito Scalextric C2 F1 de Tecnitoys</a></b>, del cual he tenido dos unidades como se puede ver pinchando en el enlace. Es decir, que en algún sitio debo tener un F1 igual a este, pero no sé dónde.</p><p style="text-align: justify;"><span></span></p><a name='more'></a><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><br /></div></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfekWwbng6eOc1nZot3xkwxbffM6j3XS1moGou3c651GRDzsS4gwHMtMdYvo4GbTZH4oT_iG78dLwXz9ex9eveZg93YRd0sMeM7CmmoSEdIiYCkl49uIckFziXKAsLZlYifPa7VU8yIUNE/s3070/mclaren-mercedes-mp4-21-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1024" data-original-width="3070" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfekWwbng6eOc1nZot3xkwxbffM6j3XS1moGou3c651GRDzsS4gwHMtMdYvo4GbTZH4oT_iG78dLwXz9ex9eveZg93YRd0sMeM7CmmoSEdIiYCkl49uIckFziXKAsLZlYifPa7VU8yIUNE/w400-h134/mclaren-mercedes-mp4-21-scalextric-tecnitoys.jpg" title="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><p style="text-align: justify;">Siguiendo con las particularidades, aunque bajo el coche pone MP4-21, en la caja del circuito pone que es un MP4-22. Según leí hace tiempo en un foro, con el cambio de año lo que se hizo fue aprovechar los chasis que ya estaban creados del MP4-21 y actualizarle la carrocería. Por eso digo que el digital no sé si es un 21 o un 22. Pero por otro lado, tengo un <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2016/10/mclaren-mercedes-mp421-tecnitoys.html" target="_blank">MP4-21</a></b> que venía en un <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/search/label/Scalextric%20C3%20F-1%20Tecnitoys" target="_blank">circuito Scalextric C3 F1</a></b>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivDKMpFbawQiXp3rCcOceRPBQpfb5fhaIjJA_KqASzvM3BHx-o0DNvGsAz9voSKkWyNje5A7M7NPWIxjctfizYutNctAUy_TpI6fs7QTiqrjiqCWC_F7vGzJU9BxJqxUy3jMYKBs8UZ6Is/s1830/mclaren-mp4-22-scalextric-tecnitoys-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1559" data-original-width="1830" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivDKMpFbawQiXp3rCcOceRPBQpfb5fhaIjJA_KqASzvM3BHx-o0DNvGsAz9voSKkWyNje5A7M7NPWIxjctfizYutNctAUy_TpI6fs7QTiqrjiqCWC_F7vGzJU9BxJqxUy3jMYKBs8UZ6Is/w400-h341/mclaren-mp4-22-scalextric-tecnitoys-aleron.jpg" title="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><p style="text-align: justify;">Centrándonos en el coche, como se ve me llegó en muy buen estado, con el alerón delantero y el trasero en buen estado, los espejos perfectos y sin ninguna rotura más allá de la pieza que va arriba del piloto, que ha desaparecido.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCklq2Mak1YYTQcRbhusaxa7ZVvNFdkBpn_aVYL70tZrm10JMX1VUrG6h5-CgI1U6Jptdu3LD5fMqifpHxyJonwz08v1_CCPowVcH1cDZPBK4beR-1jq_Q3qAXBRA0RmuhmshOaW17i-cB/s1830/mclaren-mp4-22-scalextric-tecnitoys-aleron-trasero.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1559" data-original-width="1830" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCklq2Mak1YYTQcRbhusaxa7ZVvNFdkBpn_aVYL70tZrm10JMX1VUrG6h5-CgI1U6Jptdu3LD5fMqifpHxyJonwz08v1_CCPowVcH1cDZPBK4beR-1jq_Q3qAXBRA0RmuhmshOaW17i-cB/w400-h341/mclaren-mp4-22-scalextric-tecnitoys-aleron-trasero.jpg" title="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><p style="text-align: justify;">Sí que tiene bastante suciedad en los ejes y por todos los recovecos del motor simulado, pero nada que no se pueda solucionar dedicándole tiempo. Con esta suciedad y lo corto de las trencillas, podemos entender que el coche ha tenido mucho trote, pero el buen estado de sus piezas sensibles y de sus neumáticos hacen pensar lo contrario. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXF-OBSI_5_XjZGvdSaTTlAZhWCgYxh8op1Ap_PtN9tfcA-7SlDy1wHwMU6p4JkiPtH5AUTcHin-KE_DclEKDWS8Yygd-VnAx9mlfjuXnY_3ea1mEdJ0gVMNLk-YKl9DcO4AuVd_qk9SoV/s2635/mclaren-mp4-22-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1193" data-original-width="2635" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXF-OBSI_5_XjZGvdSaTTlAZhWCgYxh8op1Ap_PtN9tfcA-7SlDy1wHwMU6p4JkiPtH5AUTcHin-KE_DclEKDWS8Yygd-VnAx9mlfjuXnY_3ea1mEdJ0gVMNLk-YKl9DcO4AuVd_qk9SoV/w400-h181/mclaren-mp4-22-scalextric-tecnitoys.jpg" title="McLaren Mercedes MP4/22 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><p style="text-align: justify;">En resumen, por lo que ha costado y lo bien que está, es una buena adquisición con la que pasar un rato divertido poniéndolo en su punto, sobre todo porque desmontar un F1 de Tecnitoys es fácil, pero volverlo a montar... eso tiene miga.</p><p style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></p>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-56566003398057383222021-03-11T09:01:00.008+01:002022-11-05T23:39:34.022+01:00Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys<div style="text-align: justify;">Hace unos años le propuse un reto a los reyes magos. Consistía en que me trajeran algún coche Scalextric que cumpliese algunos requisitos: funcionar y no costar más de 10€. Y cumplieron con creces el reto, me trajeron este Citröen C2 JWRC Scalextric y dos F1 que, aunque funcionaban, tenían muchas pequeñas roturas estéticas. Todo por 15€ según me dijeron sus majestades.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfVxUdKPH54woJhhd1yIbGNCRGjjLcihJx_ymqbHg09CBGcqYZf4etxwJ91HngoDYgrYLNAMT7b4XKpYIWHuV7LQ0rmG9GuwpUWcY1KZHklVfJ3u5ecBfmmk6IHR-FcnYwtks-taQCX06T/s2048/citroen-c2-jwrc-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1358" data-original-width="2048" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfVxUdKPH54woJhhd1yIbGNCRGjjLcihJx_ymqbHg09CBGcqYZf4etxwJ91HngoDYgrYLNAMT7b4XKpYIWHuV7LQ0rmG9GuwpUWcY1KZHklVfJ3u5ecBfmmk6IHR-FcnYwtks-taQCX06T/w400-h265/citroen-c2-jwrc-scalextric.jpg" title="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">De estos tres coches de los que hablo el que más me gustó fue este pequeño Citröen C2, que en apariencia no viene mal en cuanto a roturas y pequeñas faltas. De este modelo editado por Tecnitoys hay dos versiones, una normal y otra con efecto barro. Este como se puede ver es la versión con efecto barro.<span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div></div></div></div></span></div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB4FGU7NvkOJ95opkW34bULWX5Yt0QMNu8z_yIxSEZYzA9Bo9JX9Lrv94wBFbaNZ2qBXpX_BNfJsT-UWbFJ8BQaoa8naDBToS5v6WTOb2utXER7-mGM5RxBmmhbj1w-1EWK9f-cnZxW-5S/s2518/citroen-c2-jwrc-scalextric-fuster.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1248" data-original-width="2518" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB4FGU7NvkOJ95opkW34bULWX5Yt0QMNu8z_yIxSEZYzA9Bo9JX9Lrv94wBFbaNZ2qBXpX_BNfJsT-UWbFJ8BQaoa8naDBToS5v6WTOb2utXER7-mGM5RxBmmhbj1w-1EWK9f-cnZxW-5S/w400-h199/citroen-c2-jwrc-scalextric-fuster.jpg" title="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mirándolo al detalle ya se le empiezan a ver algunas cosillas como, por ejemplo, que el cristal delantero viene rozado y tiene un buen arañazo, aunque no rotura. Los cantos de los espejos vienen con la pintura arrancada de alguna mala salida de pista, cosa que al ser de color negro se puede solucionar con rotulador permanente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5QgA8MCba6l4UntbskTDXq1ZwKVa2pHyYYOoExWFZ7YmIJlYcnuFmiFp6mKIawevnTvgPdU4MY5MqURgmcz1l6q14hlzhQItV_qjHN33xAly2CkDu1LCoomWbbF2YHZ0RS8CxMrBZi21v/s1848/citroen-c2-jwrc-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1630" data-original-width="1848" height="353" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5QgA8MCba6l4UntbskTDXq1ZwKVa2pHyYYOoExWFZ7YmIJlYcnuFmiFp6mKIawevnTvgPdU4MY5MqURgmcz1l6q14hlzhQItV_qjHN33xAly2CkDu1LCoomWbbF2YHZ0RS8CxMrBZi21v/w400-h353/citroen-c2-jwrc-scalextric-tecnitoys.jpg" title="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En la zona alta tiene los restos de haber tenido una de esas frágiles antenas y también tiene el alerón con algunos roces que han quitado la pintura. Por suerte también es negro y se puede solucionar con el rotulador.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgskrWMWgUdTr3RN-OzBamC6DOSmYjzGmKdQbpyVRQrvWHjKn7Z90UJMPZnnQCIPdNPIsQvZVMOnm1CXWd_rgjGQyJTlIoKS5NWxDL2q9eoZvEuAvvwqZR1VP9Cvw10QsSXFfLYCS1HgRA3/s1848/citroen-c2-jwrc-scalextric-medina.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1630" data-original-width="1848" height="353" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgskrWMWgUdTr3RN-OzBamC6DOSmYjzGmKdQbpyVRQrvWHjKn7Z90UJMPZnnQCIPdNPIsQvZVMOnm1CXWd_rgjGQyJTlIoKS5NWxDL2q9eoZvEuAvvwqZR1VP9Cvw10QsSXFfLYCS1HgRA3/w400-h353/citroen-c2-jwrc-scalextric-medina.jpg" title="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Si le damos la vuelta hay buenas y malas noticias. Empecemos por las malas para luego acabar con buen sabor de boca. En la zona de la guía hay dos defectos resaltables. El primero, que el alambrito de la guía ARS (mi archienemigo) se ha perdido. También necesita un cambio urgente de trencillas, que las que trae ya han tenido mucha vida. Y lo peor, que uno de los contactos con la guía viene doblado hacia dentro. Esto es más complicado de corregir pero seguro que se puede.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5WeDDnWIZn3DofQGjbqp-kIxcN3QJj8pzSdNCoM9rit9CuFZgxA5k2fFUC-eXa98_dnW2Mo9vjOJ4t3Hsn-5XzxIcfypsZS8TSFppadC0gIFVwGpoixWiKvsxvysvIox8grZpLK5kE-Vw/s2048/citroen-c2-jwrc-scalextric-tecnitoys-fuster-medina.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5WeDDnWIZn3DofQGjbqp-kIxcN3QJj8pzSdNCoM9rit9CuFZgxA5k2fFUC-eXa98_dnW2Mo9vjOJ4t3Hsn-5XzxIcfypsZS8TSFppadC0gIFVwGpoixWiKvsxvysvIox8grZpLK5kE-Vw/w400-h225/citroen-c2-jwrc-scalextric-tecnitoys-fuster-medina.jpg" title="Citröen C2 JWRC Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Y ahora vamos a por las buenas noticias con este Citröen C2 JWRC. La primera: ¡el motor RX-41 funciona! yo tenía mis dudas sobre que aún viviese, pero probándolo con una pila de 9V ha rodado sin problemas. Además, otra buena noticia es que las luces leds (espectaculares en un modelo tan pequeño) funcionan perfectamente y los neumáticos están en muy buen estado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Como se puede intuir, dedicándole un poco de tiempo a este pequeño coche puede haber por delante muchas horas de disfrute, todo es ponerse a la labor. ¡Un saludo!</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-314938116393689642021-02-25T07:30:00.004+01:002022-11-05T23:39:42.677+01:00Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003<div style="text-align: justify;">Lo confieso, tengo debilidad por los <b>Subaru Impreza WRC</b> de <b>Scalextric</b>. En época <b>Tecnitoys</b> quizás fueron de los más reproducidos junto a los <b>Mitsubishi Lancer</b>, pero es que no era para menos, su belleza y sobre todo su aceptación comercial lo merecían.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2vyQPa7-W6ojAs6PNI8mMHPUUESexugI0VgnLatbvC-nHZk-1p0WFqWmarmR1FDxOoB0XLgqDyEqnCxJayEy88f3jGrH14Lt4Sn8BiSAaddiS7LJ39z3paDbTtBwFudpdITnjCPxR_r9E/s2048/subaru-impreza-wrc-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2vyQPa7-W6ojAs6PNI8mMHPUUESexugI0VgnLatbvC-nHZk-1p0WFqWmarmR1FDxOoB0XLgqDyEqnCxJayEy88f3jGrH14Lt4Sn8BiSAaddiS7LJ39z3paDbTtBwFudpdITnjCPxR_r9E/w400-h266/subaru-impreza-wrc-scalextric.jpg" title="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este Subaru Impreza WRC que traigo hoy por aquí lo conseguí como parte de un circuito Scalextric Iniciación, referencia 8086 de Tecnitoys, que conseguí en perfecto estado, excepto por unas magulladuras de la caja. En <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/04/circuitos-scalextric-circuito.html" target="_blank">este enlace</a></b> se puede ver su historia.</div><span><a name='more'></a></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div></div></div></div></span></div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIoeQiCESmgM_rZZYv2Tfz4J82bqvSx29S-IUeQHIEMqTbZvLlhne3NPZgrcn3UxqY-L7fRIC91E5GJTnzcRVQcswoalKTjfVDnP9C2wWjfw9_KgBzFA8xjKr0QJR4vJgwtajXiPRlVuGD/s2048/subaru-impreza-wrc-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" border="0" data-original-height="1043" data-original-width="2048" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIoeQiCESmgM_rZZYv2Tfz4J82bqvSx29S-IUeQHIEMqTbZvLlhne3NPZgrcn3UxqY-L7fRIC91E5GJTnzcRVQcswoalKTjfVDnP9C2wWjfw9_KgBzFA8xjKr0QJR4vJgwtajXiPRlVuGD/w400-h204/subaru-impreza-wrc-scalextric-aleron.jpg" title="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Llegó junto a un Citröen Xsara T4/WRC, también de los más reproducidos, todo por 30€. Muy buen precio si tenemos en cuenta que estaba todo impecable: Coches sin daños, pistas perfectas, mandos, transformador... una compra irrepetible.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1NysLCIPNB6KbN7PfaV76IJsYgdYgvlQmx6-Wo_coP7MKUSVHkPqXNKaTKSTDQrTcnZWUx7SJeRGLCbGRVFgH42BMwoQEN_sk4QzSxRC2gKDYuK7qZS0R-pqdEpvWvHT1r5kdcf0YU4K/s2028/subaru-impreza-wrc-scalextric-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" border="0" data-original-height="1930" data-original-width="2028" height="381" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1NysLCIPNB6KbN7PfaV76IJsYgdYgvlQmx6-Wo_coP7MKUSVHkPqXNKaTKSTDQrTcnZWUx7SJeRGLCbGRVFgH42BMwoQEN_sk4QzSxRC2gKDYuK7qZS0R-pqdEpvWvHT1r5kdcf0YU4K/w400-h381/subaru-impreza-wrc-scalextric-carroceria.jpg" title="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Volviendo al coche, este Subaru es el que pilotaron Solberg y Mills en el Rally de Gales de 2003, con su espectacular y característico gran alerón trasero. Además de este detalle, me encantan las llantas de este coche con ese color dorado tan típico del modelo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoF_hFqpa9aPtK81vPARQl8pHIqT9FMdMqs6d0TB5zqP_SxYo5LyCT8mshUVVc5S3O1LjXKHTy713cBS7wc44n6yKd_bom87p7l3sLbjBCOoXG8DgFyiDAnYd-y1JNu8wAaV2iBNSxM3ib/s2028/subaru-impreza-wrc-scalextric-luces.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" border="0" data-original-height="1930" data-original-width="2028" height="381" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoF_hFqpa9aPtK81vPARQl8pHIqT9FMdMqs6d0TB5zqP_SxYo5LyCT8mshUVVc5S3O1LjXKHTy713cBS7wc44n6yKd_bom87p7l3sLbjBCOoXG8DgFyiDAnYd-y1JNu8wAaV2iBNSxM3ib/w400-h381/subaru-impreza-wrc-scalextric-luces.jpg" title="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Como se ve en las fotos, la tampografía está en perfecto estado, así como los neumáticos que hasta conservan el marcaje P-Zero. Si nos vamos a la parte baja vemos que el chasis está muy bien conservado. Es de los que traen algunas piezas simuladas pero sin los colores plata y dorado de algunos modelos, en este está el plástico en bruto.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdzsQsZBuNZzjqc5hbIkfi8dSFqoWo_AkozvkjTY20XqcXu0suqOcKY1e7InB7qumScVZe67m0QA7J5hMD-o6R1n8FlnkYEMrAdlDuXM7Atfsn1Gh8-xZVdtkQJt2L9-xwNNbXhUi-_G22/s2048/subaru-impreza-wrc-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" border="0" data-original-height="1086" data-original-width="2048" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdzsQsZBuNZzjqc5hbIkfi8dSFqoWo_AkozvkjTY20XqcXu0suqOcKY1e7InB7qumScVZe67m0QA7J5hMD-o6R1n8FlnkYEMrAdlDuXM7Atfsn1Gh8-xZVdtkQJt2L9-xwNNbXhUi-_G22/w400-h213/subaru-impreza-wrc-scalextric-chasis.jpg" title="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Si nos fijamos bien, en la zona delantera, obviando que las trencillas están cortas, vemos que las ruedas delanteras no tienen eje que las una. Están cada una en su hueco encajadas y son independientes. También vemos cómo el chasis viene preparado para un motor 4x4, pero en este caso solo es tracción trasera.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD0JPw0uABiJyWBSmkInY2vwZv7CK_ZRdGZDqOJvONfg-AixJKK89P4PlS4QV0-TI3MBtzd0HlcpKE0HdBr7ui7UI4PHGAFCLmGshRr_L7Z6E5FDbKQnB7cogKNdiJwnaqAu3d5J_tuV37/s2048/subaru-impreza-wrc-scalextric-scx.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" border="0" data-original-height="1198" data-original-width="2048" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD0JPw0uABiJyWBSmkInY2vwZv7CK_ZRdGZDqOJvONfg-AixJKK89P4PlS4QV0-TI3MBtzd0HlcpKE0HdBr7ui7UI4PHGAFCLmGshRr_L7Z6E5FDbKQnB7cogKNdiJwnaqAu3d5J_tuV37/w400-h234/subaru-impreza-wrc-scalextric-scx.jpg" title="Subaru Impreza WRC Rally Gales 2003" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En resumen, un coche para conservar y disfrutar. Aún viniendo en un circuito básico, es de los más queridos que conozco por los aficionados en general.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-3466109473400848532021-02-23T07:30:00.007+01:002022-11-05T23:41:19.671+01:00McLaren M9A "Derek Bell" Scalextric Vintage<div style="text-align: justify;">Este <b>McLaren M9A</b> de la marca <b>Scalextric</b> de época <b>Tecnitoys</b> es una de las piezas que considero que se ha incorporado a la colección fruto de la buena suerte y el azar. Su coste fue de tan solo 10€ y el estado como vamos a ver es impecable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaygOJ7G7fJtDL3N65EoK2XfaPd2oDHYX9_zICN9KdQPzypOcl4rGuLNHIGnAC6S7riOGqa1rGwaUYZn_4ecXvZQzqONsJuvtz6BmQcRRrlmZi5zA9FABSTBZBTNKfADy4w5HaIVFdb86o/s2048/mclaren-m9a-scalextric-vintage-scx.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren M9A Scalextric Vintage" border="0" data-original-height="1530" data-original-width="2048" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaygOJ7G7fJtDL3N65EoK2XfaPd2oDHYX9_zICN9KdQPzypOcl4rGuLNHIGnAC6S7riOGqa1rGwaUYZn_4ecXvZQzqONsJuvtz6BmQcRRrlmZi5zA9FABSTBZBTNKfADy4w5HaIVFdb86o/w400-h299/mclaren-m9a-scalextric-vintage-scx.jpg" title="McLaren M9A Scalextric Vintage" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Quien me lo vendió, junto a otros coches más y mucho material, lo hizo porque se quería deshacer de las cosas Scalextric que tenía ocupándole espacio, ya que (según me contó) se las había regalado un antiguo representante de Tecnitoys y su hijo pasaba de ellas. Pues ahí estaba yo para aprovechar la oportunidad. Eso sí, tuve que soltar de golpe una buena cantidad.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br style="background-color: white; font-size: 14.3px;" /></div></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGGkF2El-cT8uAgynIJ7kwo6IzjGFcHjTpRYPCdYCnIHOzQB2aVb8VMz6tdeK5MtX2CtBE-fbYW9-RkcQ6ahyIjSGkh8vdmrTmObvsCMyLwYw99_ghde6D2-xLap0KMQvKMrvii7hAim1y/s2559/mclaren-m9a-scalextric-vintage-1969.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren M9A Scalextric Vintage" border="0" data-original-height="1229" data-original-width="2559" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGGkF2El-cT8uAgynIJ7kwo6IzjGFcHjTpRYPCdYCnIHOzQB2aVb8VMz6tdeK5MtX2CtBE-fbYW9-RkcQ6ahyIjSGkh8vdmrTmObvsCMyLwYw99_ghde6D2-xLap0KMQvKMrvii7hAim1y/w400-h193/mclaren-m9a-scalextric-vintage-1969.jpg" title="McLaren M9A Scalextric Vintage" width="400" /></a></div></span></div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Volviendo al coche, este McLaren M9A fue pilotado por Derek Bell en 1969 y Scalextric decidió hacerle una reproducción en edición limitada dentro de su línea Vintage.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRU-ToNwkGq9d-2AEInU_UPgOBnF_oLl8b6vHFpIAorCUP4QHL6Zc0y6bTqWoqidXM-01SFudAHBxcfZna9OT3ivguQG4XGKTiFEBG9c8MPa8HZBDmKaKMlE54QX9huOuKm_0SBAxeEDFc/s1956/mclaren-m9a-scalextric-vintage-derek-bell.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren M9A Scalextric Vintage" border="0" data-original-height="1678" data-original-width="1956" height="344" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRU-ToNwkGq9d-2AEInU_UPgOBnF_oLl8b6vHFpIAorCUP4QHL6Zc0y6bTqWoqidXM-01SFudAHBxcfZna9OT3ivguQG4XGKTiFEBG9c8MPa8HZBDmKaKMlE54QX9huOuKm_0SBAxeEDFc/w400-h344/mclaren-m9a-scalextric-vintage-derek-bell.jpg" title="McLaren M9A Scalextric Vintage" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Viene en caja de cartón que se levanta quedando apoyada en la parte trasera, formando una peana que deja al coche en una posición muy atractiva. También en el interior tiene una parte trasera de altura superior al bólido de modo que queda como una especie de photocall.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2YQ4J8FPbrgeuMwAY32x4-kGLsTo7a6lZAQtd3vhuAZmNirvSzb7ctQzRYiYc64Ed7SP4_3Cw5jvJRPo2qo6Q4AdwkRmriZ3AEjKYkqik-1KjQCglUurkyi7fVt9YFHW5woofixBRhxoQ/s1956/mclaren-m9a-scalextric-vintage-derek-bell-scx.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren M9A Scalextric Vintage" border="0" data-original-height="1678" data-original-width="1956" height="344" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2YQ4J8FPbrgeuMwAY32x4-kGLsTo7a6lZAQtd3vhuAZmNirvSzb7ctQzRYiYc64Ed7SP4_3Cw5jvJRPo2qo6Q4AdwkRmriZ3AEjKYkqik-1KjQCglUurkyi7fVt9YFHW5woofixBRhxoQ/w400-h344/mclaren-m9a-scalextric-vintage-derek-bell-scx.jpg" title="McLaren M9A Scalextric Vintage" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Además del coche, el conjunto incorpora un pequeño libreto con toda la información sobre este tipo de coches en competición. Muy interesante. Por cierto, es el número 2.762 de la edición limitada, como se puede ver en el chasis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYuEl5hIc2AADHRRr0ERtihBsB8oa_G-mhKq4nDnCnfz3j26TcaCe3MgxmP5I9KYc84oUIxnacZJV4e5TPGZf7k8dtF9XqnZpEqgphIrPePfAnfomXtJzBG6YUNCrXqaoJOA-9p7n3mCp/s2048/chasis-mclaren-m9a-scalextric-vintage.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1109" data-original-width="2048" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYuEl5hIc2AADHRRr0ERtihBsB8oa_G-mhKq4nDnCnfz3j26TcaCe3MgxmP5I9KYc84oUIxnacZJV4e5TPGZf7k8dtF9XqnZpEqgphIrPePfAnfomXtJzBG6YUNCrXqaoJOA-9p7n3mCp/w400-h216/chasis-mclaren-m9a-scalextric-vintage.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Espero que os haya gustado este artículo, para mi es uno de los coches más bonitos de mi colección. No sé el valor real que tendrá actualmente, pero creo que fue una buena adquisición.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdxKwBpz0GJ0hVyRB0brFvNeBck0RAxZ-ckm5Erawuyrs3BMnCc6jQNe8u6u5KhBlejG4hEMxozF6vePs0pQWtazPp33VOOxMAbvaRZ4v7UU0gnLeKJ_xwvNI0potfAEv0eJcTWBORl5A2/s2048/mclaren-m9a-scalextric-vintage.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren M9A Scalextric Vintage" border="0" data-original-height="1188" data-original-width="2048" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdxKwBpz0GJ0hVyRB0brFvNeBck0RAxZ-ckm5Erawuyrs3BMnCc6jQNe8u6u5KhBlejG4hEMxozF6vePs0pQWtazPp33VOOxMAbvaRZ4v7UU0gnLeKJ_xwvNI0potfAEv0eJcTWBORl5A2/w400-h233/mclaren-m9a-scalextric-vintage.jpg" title="McLaren M9A Scalextric Vintage" width="400" /></a></div><div><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-3077896095096376362021-02-21T21:01:00.003+01:002022-11-05T23:41:29.390+01:00Ford Mondeo BTCC Touring Car Hornby<div style="text-align: justify;">El primer <b>Ford Mondeo </b>de la colección llegó tras una compra espontánea a la salida de un Betis-Milán de Europa League, ya que durante el descanso localicé que lo vendían junto a un Porsche de Ninco, por 20€ los dos, cerca de donde tenía aparcado el coche. Es de la marca Hornby y su coste haciendo media fue de 10€.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvRigHpELq_gtlF5wISWQb2AcDtYqa46ccPHZUfQMUd5jIT23v4k5B1oE1wY8OLf56QbyQh6Ly5VfIgCdCsDHVJLD5nLBz9NC8JGRfMLe3RYi5CtGeIBZjPWz3YrXq4wxqZ09NtLeTRb7Q/s2048/ford-mondeo-hornby-superslot-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford Mondeo BTCC Hornby" border="0" data-original-height="1081" data-original-width="2048" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvRigHpELq_gtlF5wISWQb2AcDtYqa46ccPHZUfQMUd5jIT23v4k5B1oE1wY8OLf56QbyQh6Ly5VfIgCdCsDHVJLD5nLBz9NC8JGRfMLe3RYi5CtGeIBZjPWz3YrXq4wxqZ09NtLeTRb7Q/w400-h211/ford-mondeo-hornby-superslot-scalextric.jpg" title="Ford Mondeo BTCC Touring Car Hornby" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En principio no era un coche que me interesase como cosa prioritaria pero me resultó curioso incorporarlo ya que tenía buen precio y no tenía ninguno como ese. Además, su estado a priori era decente para disfrutar de él. Pero la verdad, lo que me hizo decidirme por esta compra fue el Porsche de Ninco, para que nos vamos a engañar.</div><span><a name='more'></a></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;" /></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpvwIHSloVrVXyDtAZv9F6IHvIqqHHV58D1OgMvc-beiiNrCM1vv2899Ur5YBEh9ef4amnBr_9ur1OAnE24wWXhZ7ZUQFr9u5tBPjdvXLieW1VSYV9MTbSG2X4BYzrcHbVHv6cRUXF8uOH/s2670/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford Mondeo BTCC Hornby slot" border="0" data-original-height="1133" data-original-width="2670" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpvwIHSloVrVXyDtAZv9F6IHvIqqHHV58D1OgMvc-beiiNrCM1vv2899Ur5YBEh9ef4amnBr_9ur1OAnE24wWXhZ7ZUQFr9u5tBPjdvXLieW1VSYV9MTbSG2X4BYzrcHbVHv6cRUXF8uOH/w400-h170/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby.jpg" title="Ford Mondeo BTCC Hornby" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Viéndolo de cerca, es un coche que sin ser bonito guarda cierta similitud con el original, que aparece si se pone en Google "Ford Mondeo BTCC Touring Car", aunque si nos fijamos en los pequeños detalles se ve que no se han cuidado mucho a la hora de su realización en escala 1:32.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3CztEYvBVz2Qd0dKQojWJ1LNtGo-NzFnQkSqgRCUWds5AA1yW0hUAJ_7-RO12laEEE-NmYzO-Mu4EfQRWfM8WrGOEVTlYflwWpd3qJHu8mW6EHSDSvtTbPba4feez_yI6xyjAiE-7PP_j/s1614/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby-luces.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford Mondeo BTCC Hornby" border="0" data-original-height="1523" data-original-width="1614" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3CztEYvBVz2Qd0dKQojWJ1LNtGo-NzFnQkSqgRCUWds5AA1yW0hUAJ_7-RO12laEEE-NmYzO-Mu4EfQRWfM8WrGOEVTlYflwWpd3qJHu8mW6EHSDSvtTbPba4feez_yI6xyjAiE-7PP_j/w400-h378/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby-luces.jpg" title="Ford Mondeo BTCC Hornby" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tiene algunas faltas y roturas, como son la falta de espejos (que además uno de los huecos está roto), las llantas que deberían ser blancas estan amarilleadas y como tema solucionable está el que tien bastante polvo. Lo que sí, conserva el alerón.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5zrOKNx04fjxceKwv_WEI0LB_087cLSrjkxxkFjRb8hMsAlSBhIcC2eipXc5WCAuK1KB2C6SbUqerhYs6bcrsOrqksgx5_F03Sx5khthZ4uYxyyPq0mUDGt9O38imEtPXhj-h5ECOMgM8/s1614/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford Mondeo BTCC Hornby" border="0" data-original-height="1523" data-original-width="1614" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5zrOKNx04fjxceKwv_WEI0LB_087cLSrjkxxkFjRb8hMsAlSBhIcC2eipXc5WCAuK1KB2C6SbUqerhYs6bcrsOrqksgx5_F03Sx5khthZ4uYxyyPq0mUDGt9O38imEtPXhj-h5ECOMgM8/w400-h378/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby-aleron.jpg" title="Ford Mondeo BTCC Hornby" width="400" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El motor funciona perfectamente pero suena como un tractor. También funcionan las luces, que aunque no lo he abierto, me da que el sistema es el rudimentario que utiliza también el <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/01/ford-fiesta-xr2i-hornby.html" target="_blank">Ford Fiesta Xr2i</a></b> que vimos hace ya bastantes años por aquí en el blog. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs-LJfl1CyV1nKurQjPh50b5Mxo4dMgxtBTYMng9jO2F8xBP05Lif3lxj-AaHOeUkibm6aIJpXUVewDPON35dMbFSnz1PkpSVs4ARdNiLe_3-tCt1wn1-Xkl40mmewiGH75q68BAALVKmT/s2625/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford Mondeo BTCC Touring Car Hornby" border="0" data-original-height="1198" data-original-width="2625" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs-LJfl1CyV1nKurQjPh50b5Mxo4dMgxtBTYMng9jO2F8xBP05Lif3lxj-AaHOeUkibm6aIJpXUVewDPON35dMbFSnz1PkpSVs4ARdNiLe_3-tCt1wn1-Xkl40mmewiGH75q68BAALVKmT/w400-h183/ford-mondeo-superslot-scalextric-hornby-chasis.jpg" title="Ford Mondeo BTCC Touring Car Hornby" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por debajo está el chasis en buen estado, con las trencillas algo despelucadas y cortas, por lo que habrá que cambiarlas por otras en mejor estado. En resumen, es un coche para ponerlo a punto, disfrutar de él y con suerte, encontrar uno en el futuro en mejor estado. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-9412152298166788092021-02-20T16:44:00.002+01:002022-11-05T23:41:36.907+01:00Tyrrel Ford F1 Exin "verde"<div style="text-align: justify;">Junto al <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2020/11/tyrrel-ford-f1-exin-amarillo.html" target="_blank">Tyrrel Ford F1</a></b> de color amarillo del circuito <b>Scalextric GP.16</b> que vimos anteriormente, llegó a la colección este otro de color verde, en un estado algo peor que el otro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLUSEPEPZb7CxYQPeaN_2RcV7L3dla7yY92RKlRw1GztZBJKKlGY889EZmOOF5AXm4gS5aKZcJ-Vl_Vny6wfNQ9sBh0q0x4iK-jbjLYjaUobMUSrsmyMjSmwZbIgm40-Trm9tNkwg6e0-n/s2048/tyrrel-ford-f1-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" border="0" data-original-height="1230" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLUSEPEPZb7CxYQPeaN_2RcV7L3dla7yY92RKlRw1GztZBJKKlGY889EZmOOF5AXm4gS5aKZcJ-Vl_Vny6wfNQ9sBh0q0x4iK-jbjLYjaUobMUSrsmyMjSmwZbIgm40-Trm9tNkwg6e0-n/w400-h240/tyrrel-ford-f1-scalextric.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scx" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Este coche también es la <b>referencia C-48</b> de <b>Exin</b> y la realidad es que ha llegado con la necesidad de una buena puesta a punto estética para lucir como en sus mejores tiempos.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><a name="more"></a></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT27VXOy0saKPLTT5GYiIMeWnvT3eGNhX5cHV7Mcy45JsmGx1GjYVjFFqUUpa4gI9tKQyWALMVXDarmBZS6DKwcI2E3wJFvLmvIfpDuHE8ShP1os36KQH8SF2Wr97uo4_J9Wd4OTaJN96b/s2701/tyrrel-ford-f1-scalextric-c48.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" border="0" data-original-height="1165" data-original-width="2701" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT27VXOy0saKPLTT5GYiIMeWnvT3eGNhX5cHV7Mcy45JsmGx1GjYVjFFqUUpa4gI9tKQyWALMVXDarmBZS6DKwcI2E3wJFvLmvIfpDuHE8ShP1os36KQH8SF2Wr97uo4_J9Wd4OTaJN96b/w400-h173/tyrrel-ford-f1-scalextric-c48.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Uno de los espejos ya pasó a mejor vida y el otro, que aún se conserva, se ve que quiso perderse también pero lo pegaron con un pegamento que ha dejado bastante residuo, además de perder el cromado en su totalidad.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI4o-RagY3ubNW90Gb8Wmi-MHgn8pdcoR2jUcE5KjbcEhoZhbNLxiVPcwNxhxQD1yLX3seopAwzDzOsp1R-3ammoU8Z76P6L4Hj9_zhByCGPGZeyyKvNGUZAJkodZMR3fqW-FHu3IoAfr1/s2048/tyrrel-ford-f1-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" border="0" data-original-height="1831" data-original-width="2048" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI4o-RagY3ubNW90Gb8Wmi-MHgn8pdcoR2jUcE5KjbcEhoZhbNLxiVPcwNxhxQD1yLX3seopAwzDzOsp1R-3ammoU8Z76P6L4Hj9_zhByCGPGZeyyKvNGUZAJkodZMR3fqW-FHu3IoAfr1/w400-h358/tyrrel-ford-f1-scalextric-aleron.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cianto a pegatinas, ha perdido alguna de ellas y además le han incorporado dos nuevas de "Shell" en el alerón delantero tapando el número y en el espacio libre del alerón trasero. Entre las que ha perdido se podría nombrar el dorsal lateral y una de "elf", y en la parte delantera los logos de Ford y Goodyear.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6Q9w5rWUfGdw_xiyAeIvhpo08wMGF8umoerDnmkkK0zHQ182jxXciVeBRlnFnVtaKJvDCrsL656L3h7nSCX4YilAqv-IKl6QGM8TCqebGjxTBwx9R7nuN9UciXJC58kKXYJpl4hNa1vy/s2048/tyrrel-ford-f1-scalextric-motor.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" border="0" data-original-height="1831" data-original-width="2048" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6Q9w5rWUfGdw_xiyAeIvhpo08wMGF8umoerDnmkkK0zHQ182jxXciVeBRlnFnVtaKJvDCrsL656L3h7nSCX4YilAqv-IKl6QGM8TCqebGjxTBwx9R7nuN9UciXJC58kKXYJpl4hNa1vy/w400-h358/tyrrel-ford-f1-scalextric-motor.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El cromado del motor ha aguantado el paso de los años como un campeón y el arco tras el piloto se ve que aunque mantiene el cromado ha sido fijado también con pegamento del malo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-EkoZhZMmSRvOJZ34VMCpztagnkLY-uQuep-SWLfjb_EZ3ZazrHkOqwFgoBARtrnqfkDnNZ45fdVP5f_tc973AWkqGGgMqVvNIyFov-q35oP2wl5geLidKztxm6x3u6340dxI2b_Q5irH/s2048/tyrrel-ford-f1-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" border="0" data-original-height="1151" data-original-width="2048" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-EkoZhZMmSRvOJZ34VMCpztagnkLY-uQuep-SWLfjb_EZ3ZazrHkOqwFgoBARtrnqfkDnNZ45fdVP5f_tc973AWkqGGgMqVvNIyFov-q35oP2wl5geLidKztxm6x3u6340dxI2b_Q5irH/w400-h225/tyrrel-ford-f1-scalextric-chasis.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "verde" Scalextric" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En cuanto a chasis parece que no hay incidencias, ni con el motor que aún se mueve bien. Lo que sí necesita es un cambio de trencillas, que las que traía están demasiado cortas. Aunque no es urgente su puesta a punto, pasa a la lista de temas pendientes del taller.</div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-38561780000515449072021-02-18T10:29:00.003+01:002022-11-05T23:41:43.959+01:00Williams FW28 Scalextric Tecnitoys<div style="text-align: justify;">Un nuevo <b>Fórmula 1 Scalextric </b>en la colección. Se trata de un <b>Williams FW28</b> de época <b>Tecnictoys </b>que llegó como parte del circuito <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/10/circuitos-scalextric-c2-f1-tecnitoys.html" target="_blank">Scalextric C2 F1</a></b> que adquirí junto a un Rac Rally hace ya más de dos años. Este coche número 17 es la referencia 8098 del fabricante, siendo pilotado por Alexander Wurz. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLZUFBtONF70wG9L9Kj_5L0gK5Y9Slwgh9CLeP2R6-wb0ZliN0W7eUm9dOE5e3n9J-dV8JtWcRnztHqSs97BCjEOjac7ywkrYz3kdClpBQTAdJ_MQFFZ7pIe-i35LrLx-yEB3z_-Sn9Omf/s2048/williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Lenovo Scalextric" border="0" data-original-height="1196" data-original-width="2048" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLZUFBtONF70wG9L9Kj_5L0gK5Y9Slwgh9CLeP2R6-wb0ZliN0W7eUm9dOE5e3n9J-dV8JtWcRnztHqSs97BCjEOjac7ywkrYz3kdClpBQTAdJ_MQFFZ7pIe-i35LrLx-yEB3z_-Sn9Omf/w400-h234/williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" title="Williams FW28 Lenovo Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Su estado a priori era malo, ya que tenía bastantes faltas, aunque una vez me he puesto a mirarlo ha resultado que tampoco estaba tan mal y que todas las piezas que me llegaron sueltas no estaban rotas o al menos lo estaban de una forma "perfecta". Voy a empezar poniendo cómo llegó, luego las fotos ya arreglado y a continuación cuento el proceso.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWAopxAbY2BFHrW3JC7lP15RXIEFXTSZdIKoOIuDUCxJHz4qCQWSvAc6W5VfZfHUfp7UATB5cW2B0KutNWm_QLwsZ4ISpijJnwNgqGNYnQdcRJGsI4c1rojHzZSqo0qeYVx7eIdYilYyzC/s2048/f1-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1094" data-original-width="2048" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWAopxAbY2BFHrW3JC7lP15RXIEFXTSZdIKoOIuDUCxJHz4qCQWSvAc6W5VfZfHUfp7UATB5cW2B0KutNWm_QLwsZ4ISpijJnwNgqGNYnQdcRJGsI4c1rojHzZSqo0qeYVx7eIdYilYyzC/w400-h214/f1-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Este coche Scalextric de carreras F1 venía con el alerón delantero suelto, la guía desmontada y con las trencillas quitadas, y una pieza lateral (que desconozco su nombre en terminología F1). Lo que no estaba es el pequeño alerón superior sobre el piloto (que también tiene un nombre específico).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu1Mc_etMPjT6wmiG2tFMpXaz9dVqI0eWwL8YxqQuxQw5Nh0LTj-RbTFx-F88gmAmPJ1_45mwfMEYkc3NTvWnp_GSjcpVGeNNUXSInsMBte5-595c747qKZA-tgGNu9AKggevdgaKMas6j/s2960/formula-1-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1063" data-original-width="2960" height="144" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu1Mc_etMPjT6wmiG2tFMpXaz9dVqI0eWwL8YxqQuxQw5Nh0LTj-RbTFx-F88gmAmPJ1_45mwfMEYkc3NTvWnp_GSjcpVGeNNUXSInsMBte5-595c747qKZA-tgGNu9AKggevdgaKMas6j/w400-h144/formula-1-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">También a los lados del piloto, en el exterior del coche, dos piezas que son como una especie de patillas estaban dobladas hacia dentro, deseando romperse, sobre todo una de ellas. Esto me iba a dar problemas, pero no adelantemos acontecimientos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgodntKp_yfQ-ycjMFhASnce9VmxVhbIN6szO-4at_GI1qk654gVhLjMlcIsNYXGHv21ZE-DZSfEWF4_ycw-XETbknVG8aZKDMmXqy4D86Z42363cW2MtughEQ4nbnViG9pMEmEd7ULCKAx/s1806/williams-fw28-scalextric-lenovo-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1576" data-original-width="1806" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgodntKp_yfQ-ycjMFhASnce9VmxVhbIN6szO-4at_GI1qk654gVhLjMlcIsNYXGHv21ZE-DZSfEWF4_ycw-XETbknVG8aZKDMmXqy4D86Z42363cW2MtughEQ4nbnViG9pMEmEd7ULCKAx/w200-h174/williams-fw28-scalextric-lenovo-carroceria.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggugeIopnUJ1byw3SGAixeZ0nq8H-ZgyzorQhLYaNjFqKsoc0CAX4WAC0dRoBcb6q2Pl2IcnQc_IvNKMAk30yeR3AMafUhwVTNYrJTExqZnega4NLAF7HBjMQLvt3NoLUMlwmtPar-5SdB/s1806/aleron-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1576" data-original-width="1806" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggugeIopnUJ1byw3SGAixeZ0nq8H-ZgyzorQhLYaNjFqKsoc0CAX4WAC0dRoBcb6q2Pl2IcnQc_IvNKMAk30yeR3AMafUhwVTNYrJTExqZnega4NLAF7HBjMQLvt3NoLUMlwmtPar-5SdB/w200-h174/aleron-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="200" /></a></div></div><br /><div style="text-align: justify;">El resto del coche perfecto: alerón trasero, espejos, neumáticos, chasis, dirección, decoración (aquí sí tiene un poco de falta de pintura en el morro), no mucha suciedad, etc. Así que para dejarlo vistoso del todo por fin le he metido mano (realmente hace 4 meses que lo hice, pero no tuve tiempo hasta ahora de publicarlo).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisKtIqOiQJenk_TTX_kkdnOIrid4LtjPuvxHydokKHGVtUWfNru6xu9ZFNP2xlUJTjM5Uz2feB18f17LdBOyI1BeCdVSjDWAiap6zPmckUuECTICVmuxlWugsrN_mFsguC8QtlhILMMoio/s2548/chasis-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1235" data-original-width="2548" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisKtIqOiQJenk_TTX_kkdnOIrid4LtjPuvxHydokKHGVtUWfNru6xu9ZFNP2xlUJTjM5Uz2feB18f17LdBOyI1BeCdVSjDWAiap6zPmckUuECTICVmuxlWugsrN_mFsguC8QtlhILMMoio/w400-h194/chasis-williams-fw28-scalextric-lenovo.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lo primero fue lo más sencillo, colocar el alerón delantero. No sé si es que yo tenía mucho miedo a romperlo o que es frágil de verdad, pero lo hice con un cuidado extremo, dándome cuenta que no era tan sencillo como creía. Por suerte la operación salió bien.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj88Cc5MZ-sXqceIo-f00PHPidg-hCzgjvb8WYro7K4zAxN7nV1f9n9biZ0yIL5avELniC9pGSTVe0dHsOtVPinCczIh_IGYUur8aMrNKIu8GmjvM16VZdXcDYpLx0t8rn8oIE_LJ3rQLQE/s2604/williams-fw28-scalextric-lenovo-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1208" data-original-width="2604" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj88Cc5MZ-sXqceIo-f00PHPidg-hCzgjvb8WYro7K4zAxN7nV1f9n9biZ0yIL5avELniC9pGSTVe0dHsOtVPinCczIh_IGYUur8aMrNKIu8GmjvM16VZdXcDYpLx0t8rn8oIE_LJ3rQLQE/w400-h185/williams-fw28-scalextric-lenovo-aleron.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Para las piezas laterales en forma de pinza, tuve que echarle inventiva al asunto. Primero hice un par de "cilindros" con papel higiénico, puse cola blanca (de la que no deja residuo y queda transparente) en las zonas que querían romperse y con mucha delicadeza fui moviéndolas hacia su posición natural. Como al soltarlas se volvían a su posición de "rotura", le metí en el hueco el "cilindro" de papel higiénico para que aguantase. Así lo dejé toda la noche y al día siguiente estaba perfecto.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-zAbboNeNcdry4yqM3MC6GSkZn4F7OOfxvQG7ONOZAHgW6O9JCWEjbf8DDlKjqF16tSHRdwoXPoLrt0z3eUCpP0Y0EG93yhFOQY_wzU8J8SmEWiKHCHzcGJD7jEWzBnCWIN7GN0MVrI4-/s2526/williams-fw28-scalextric-lenovo-arreglar.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1244" data-original-width="2526" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-zAbboNeNcdry4yqM3MC6GSkZn4F7OOfxvQG7ONOZAHgW6O9JCWEjbf8DDlKjqF16tSHRdwoXPoLrt0z3eUCpP0Y0EG93yhFOQY_wzU8J8SmEWiKHCHzcGJD7jEWzBnCWIN7GN0MVrI4-/w400-h198/williams-fw28-scalextric-lenovo-arreglar.jpg" title="Williams FW28 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto a la pieza lateral suelta, es una especie de alerón sobre la carrocería, que estaba roto, pero por suerte de una forma muy limpia. Ahí le puse un par de gotitas de cola blanca. Esto también tuvo su noche de reposo. Al día siguiente amaneció todo perfecto. Si comparamos cómo llegó al taller y cómo ha salido, la verdad es que ha mejorado en todas sus facetas. El piloto no puede tener queja del trato recibido, así que... ¡a correr!</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-23610302966283243632021-02-13T22:35:00.002+01:002022-11-05T23:41:51.101+01:00Audi R10 Scalextric Tecnitoys<div style="text-align: justify;">Integrado de mala manera entre un lote de pistas (que era lo que realmente compré por 10€, incluyendo dos mandos inalámbricos estropeados con su base) venía este Audi R10 de Scalextric, época Tecnitoys, que me nombraron como que en el lote "va un coche pero está hecho polvo".</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtwECn_nHRFJYdyj9mz1DxGa4dO2WMTcSCet7017IOXv9r7P-2lbiFzbnCiksiYiOdXxfQDE2xG2jFppZQyAl_RczoCaxRhp-3Pj26J_-l5kLKrOZk1gSK3vfk8Xeya_DWUBJ_KhNk2DMZ/s2048/audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1059" data-original-width="2048" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtwECn_nHRFJYdyj9mz1DxGa4dO2WMTcSCet7017IOXv9r7P-2lbiFzbnCiksiYiOdXxfQDE2xG2jFppZQyAl_RczoCaxRhp-3Pj26J_-l5kLKrOZk1gSK3vfk8Xeya_DWUBJ_KhNk2DMZ/w400-h206/audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" title="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Cuando llegó a mis manos vi que, efectivamente, nuevo a estrenar no estaba, pero tampoco venía para tirar. Al menos en un primer vistazo se observaban unos espejos que habían aguantado como jabatos las embestidas y salidas de pista que suelen sufrir estos coches en manos de primerizos.<span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJqlOIHEBFfwEAJKqG0maBLbLA5_t78F4N0kyYExfD5OJse5UaZ0PHETXk2UnD0h1HKHochC0QJROialGtJksohx0zNZCq9G38QKfq4X65TxvtDCSoPls22X7jc8cF2xdR0nvMLHioS0R/s3096/aleron-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1016" data-original-width="3096" height="131" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJqlOIHEBFfwEAJKqG0maBLbLA5_t78F4N0kyYExfD5OJse5UaZ0PHETXk2UnD0h1HKHochC0QJROialGtJksohx0zNZCq9G38QKfq4X65TxvtDCSoPls22X7jc8cF2xdR0nvMLHioS0R/w400-h131/aleron-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" title="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Sin abrirlo ni perder mucho tiempo en él comprobé con una pila de 9V que el motor aún funcionaba, un poco a trompicones porque seguro que está muy sucio, pero presentaba señales de vida que dejaban hueco a soñar con su vuelta a las pistas.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDddqM1Q6Unb7UoAPW4JovUSrWfIRS3g4yJLkkxHouKZXmiKfv8pYsHvCmR5-NzeLLXz-f2eOAS3zPwLBCAo70XWkcCNEVrFJfPA4QdB-9AEXnchYcTfs2myJ9PbPdIa6AglJPfqTl1z0W/s2048/motor-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1534" data-original-width="2048" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDddqM1Q6Unb7UoAPW4JovUSrWfIRS3g4yJLkkxHouKZXmiKfv8pYsHvCmR5-NzeLLXz-f2eOAS3zPwLBCAo70XWkcCNEVrFJfPA4QdB-9AEXnchYcTfs2myJ9PbPdIa6AglJPfqTl1z0W/w400-h300/motor-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" title="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Mirándolo de frente vemos que el coche conserva los dos faros delanteros, que aunque no tiene luces, siempre queda más estético que no haya perdido los plásticos que simulan los faros. Como dije antes, también conserva los dos espejos, aunque con alguna falta de pintura que da a entender que estuvieron a punto de estallar.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi45V0_FBQSS9Bj69l7isgiq9oMnRWnbRyz2abEdbgBZ0p_VWWc74OXhzUAPIkv1x65FV3b0dF2P4_6ozC_n5OmescyjrKvPIX7w0E3cxjfu6o-swwEukDPwaK9di6glnzLX18E_QXaWYE1/s2048/neumaticos-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1534" data-original-width="2048" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi45V0_FBQSS9Bj69l7isgiq9oMnRWnbRyz2abEdbgBZ0p_VWWc74OXhzUAPIkv1x65FV3b0dF2P4_6ozC_n5OmescyjrKvPIX7w0E3cxjfu6o-swwEukDPwaK9di6glnzLX18E_QXaWYE1/w400-h300/neumaticos-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" title="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lo que no ha llegado a nuestros días es el alerón. Ni rastro de él como parte del lote. Por supuesto tampoco trae las antenas, sería demasiado pedir que conservase una de los primeros accesorios que vuelan en este tipo de coches.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEIWD8IAh_7CDSyqQJOmNeUroTEe483Y0Mnx3F9WSvQPix6pKWArbB-x0G80Y-0TfXYAM50RdqLfu3t9isA53ME5Y8_IxpEVA2X6MRgb6UWL3hMTMwOdD24yQePWNdgWGVFkV1rSms6wVj/s2048/chasis-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" border="0" data-original-height="1077" data-original-width="2048" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEIWD8IAh_7CDSyqQJOmNeUroTEe483Y0Mnx3F9WSvQPix6pKWArbB-x0G80Y-0TfXYAM50RdqLfu3t9isA53ME5Y8_IxpEVA2X6MRgb6UWL3hMTMwOdD24yQePWNdgWGVFkV1rSms6wVj/w400-h210/chasis-audi-r10-scalextric-tecnitoys-le-mans.jpg" title="Audi R10 Scalextric Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto a chasis y neumáticos, el coche está perfecto, sin roturas ni pequeñas grietas en las gomas. De hecho, este coche con un cambio de trencillas ya podría rodar. Total, para vitrina no está y disfrutar de él puede ser una buena opción. Ya lo iremos viendo en el futuro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-56443512701395162812020-12-27T22:17:00.003+01:002022-11-05T23:42:18.149+01:00Renault R23 Hornby Superslot<div style="text-align: justify;">Este <b>Renault R23 F1 de Hornby</b> (<b>Superslot</b>) que pilotó en su día Fernando Alonso, llegó a la colección junto a un <b>Maletín Boxes Scalextric</b> y un <b>cuentavueltas</b>, en una compra que hice aprovechando un <b><a href="https://100planes1finde.com/asistir-al-festival-el-sol/" target="_blank">viaje por Bilbao</a></b>. Todas estas cosas me supusieron un desembolso de 25€.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-FJ0QLgrjZIEwb93k3weVtixmvfwVKDkUUaj94qHn2zH4_uFCdLLnHu4SsS7_wS6Gx8PevIA9zcoLz0EzqbamekOvjB7f0Zz9JtG3LoysucSkzrao7plrrgok3XBnyk6j59tuVGukM_sv/s2589/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Renault R23 Hornby Superslot" border="0" data-original-height="1214" data-original-width="2589" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-FJ0QLgrjZIEwb93k3weVtixmvfwVKDkUUaj94qHn2zH4_uFCdLLnHu4SsS7_wS6Gx8PevIA9zcoLz0EzqbamekOvjB7f0Zz9JtG3LoysucSkzrao7plrrgok3XBnyk6j59tuVGukM_sv/w400-h188/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso.jpg" title="Renault R23 Hornby Superslot" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El estado en general del coche no es muy desesperado pero presenta defectos que me hicieron dudar de su compra. Aún así, al ser en lote, me decidí y lo incorporé a la colección intentando centrarme más en sus virtudes que en sus defectos. <span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYlTj7xUAk2CJibfgNvJSRNYqL61XlmVj79JNcszT152VwWpFPfjdYHYpW1CYF46PltG6Q9gw3OI_iyw2_00gHBUPz122M4JIaKTtQEWHDAz9k65UVTnX_jLautRK69vf9y-5nryzwSouJ/s3021/Renault-r23-superslot-hornby-formula1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Renault R23 Hornby Superslot" border="0" data-original-height="1041" data-original-width="3021" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYlTj7xUAk2CJibfgNvJSRNYqL61XlmVj79JNcszT152VwWpFPfjdYHYpW1CYF46PltG6Q9gw3OI_iyw2_00gHBUPz122M4JIaKTtQEWHDAz9k65UVTnX_jLautRK69vf9y-5nryzwSouJ/w400-h138/Renault-r23-superslot-hornby-formula1.jpg" title="Renault R23 Hornby Superslot" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto a las partes sensibles, conserva el alerón trasero y el delantero que son las primeras cosas que se desprenden. También los dos espejos han aguantado el paso del tiempo. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrpAgH2o_x0tTXzo0gVmvPB4v4DMZ4-4PN-sC28daa4jayKQIq1XeeTI3Yz1K0dtsYp7bRVZEMOA7hzkcyd_Tw937BdsVJDdbrfbBB5A8Ahl1geK39T5kiEWfpPwFjCDijAgLfGuNw6UCp/s1980/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso-f1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Renault R23 Hornby Superslot" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1980" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrpAgH2o_x0tTXzo0gVmvPB4v4DMZ4-4PN-sC28daa4jayKQIq1XeeTI3Yz1K0dtsYp7bRVZEMOA7hzkcyd_Tw937BdsVJDdbrfbBB5A8Ahl1geK39T5kiEWfpPwFjCDijAgLfGuNw6UCp/w400-h324/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso-f1.jpg" title="Renault R23 Hornby Superslot" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los cubre ejes en los que pone Michelín también los conserva, que si recordamos un poco al <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2016/03/renault-r24-2004.html" target="_blank">Renault R24</a></b> que vimos hace unos años estas partes dieron guerra para recolocarlas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ6rhKfdZ2PS8zvNNGzdPh2_6EHUTjDQbVJ2qWIvLDfBVydFO392eFAn3TZxzl1_0n4mAOtxyyPtSGGONApLSLZqg5TzpVnmtV2zwpjZOi8qSpIyrX7rsIsV8AhXe1ZxOEEDmVmhve27Tl/s1980/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Renault R23 Hornby Superslot" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1980" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ6rhKfdZ2PS8zvNNGzdPh2_6EHUTjDQbVJ2qWIvLDfBVydFO392eFAn3TZxzl1_0n4mAOtxyyPtSGGONApLSLZqg5TzpVnmtV2zwpjZOi8qSpIyrX7rsIsV8AhXe1ZxOEEDmVmhve27Tl/w400-h324/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso-aleron.jpg" title="Renault R23 Hornby Superslot" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lo que sí ha perdido es el alerón superior, que no recuerdo el nombre de esa pieza, y en el lado izquierdo el escape y el pequeño alerón lateral que recibe un nombre concreto que tampoco recuerdo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP5AgsYpr2wTSnnA7stDDWeRCxsKtqVDDahTpCynDZ0RbiiVLqzo1nU9KQZMvci7zd6TBkMJ_MqVGxmP-VKj0dTrabQF-2fqQtNzWC-A147j5l7449Ywjvks8WWe2e1qlk8kYO5uxeV4Qg/s2585/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Renault R23 Hornby Superslot" border="0" data-original-height="1217" data-original-width="2585" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP5AgsYpr2wTSnnA7stDDWeRCxsKtqVDDahTpCynDZ0RbiiVLqzo1nU9KQZMvci7zd6TBkMJ_MqVGxmP-VKj0dTrabQF-2fqQtNzWC-A147j5l7449Ywjvks8WWe2e1qlk8kYO5uxeV4Qg/w400-h189/Renault-r23-superslot-hornby-fernando-alonso-chasis.jpg" title="Renault R23 Hornby Superslot" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Si nos vamos a la zona del chasis vemos que está bien aunque necesita algo de limpieza general. Los neumáticos están en perfecto estado pero tienen algo borrada la decoración, sobre todo algunos. Y las trencillas se ve que tienen uso pero pueden aguantar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span style="background-color: white;">Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho mas: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-11690943055878795272020-12-17T07:26:00.005+01:002022-11-05T23:42:26.121+01:00Mercedes Benz CLK DTM Hornby<div style="text-align: justify;">Junto a un par de coches más, llegó a la colección este<b> Mercedes Benz CLK DTM</b> de la marca <b>Hornby</b> muy parecido (salvando la diferencia de ejecución) a los de Ninco o los de Scalextric de época Tecnitoys.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBqzOQcSF_5Vdxr1qYLatoSYLt3gEv8LuKsob83bfkwhrQZaLc8_SAYPrlBJ53iinlUVTQZZ1WY56K0anwPEGalK0BHJOqxpOkB-XN7XQE3HVlUoScW49KAOFHZ2zaA0MkEQFMit71uBVN/s2048/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" border="0" data-original-height="1143" data-original-width="2048" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBqzOQcSF_5Vdxr1qYLatoSYLt3gEv8LuKsob83bfkwhrQZaLc8_SAYPrlBJ53iinlUVTQZZ1WY56K0anwPEGalK0BHJOqxpOkB-XN7XQE3HVlUoScW49KAOFHZ2zaA0MkEQFMit71uBVN/w400-h224/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby.jpg" title="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este coche viene decorado a base de pegatinas mal pegadas, que no creo que sea porque el paso del tiempo las haya despegado, sino porque la calidad en origen de la decoración no es muy alta. Eso obviando lo feo del diseño, que simula la chapa abierta de modo que se ve el motor en plan bestia parda. Quizás la idea hecha de otra forma estaba bien, pero así... como que no.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNJBNm2Rf-KehjMoUbNSbECCbOCcLJ7jUhkxGvNejOYwIBc8mM1KXo7-FV6Wlx7nLw30iPM6CcgyEtWlJAz_iyBPc7eJk0yBpVmAW99xELoIhyShW0yNS6aOHjvEgw1_8BiEhNXJUc3RR_/s2946/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" border="0" data-original-height="1067" data-original-width="2946" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNJBNm2Rf-KehjMoUbNSbECCbOCcLJ7jUhkxGvNejOYwIBc8mM1KXo7-FV6Wlx7nLw30iPM6CcgyEtWlJAz_iyBPc7eJk0yBpVmAW99xELoIhyShW0yNS6aOHjvEgw1_8BiEhNXJUc3RR_/w400-h145/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby-scalextric.jpg" title="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El coche me costó solo 5€ y se ve que ha sido jugado. Conserva bien su alerón y ambos espejos, en un color celeste que pide a voces ser cambiado. Además que están tan mal hechos que le restan calidad al conjunto del coche. ¡Ah! a pesar de su tiempo conserva también el logotipo Mercedes sobre el capó. Todo un detalle.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkh4UtdRYgb0bu7TpAttBtjY9LKeafLGjmjKPfgyaoTmcv7nEyB9IOja4j1za31zLlNoIN_yoBk6jV5IYoQN-M-Y-_TNzWCceU8XBbI2qFkOGt1N0b3npQNzlWYZQ3q5ihcyHhTnRyQXqr/s2048/Mercedes-Benz-CLK-DTM-superslot-hornby.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" border="0" data-original-height="1636" data-original-width="2048" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkh4UtdRYgb0bu7TpAttBtjY9LKeafLGjmjKPfgyaoTmcv7nEyB9IOja4j1za31zLlNoIN_yoBk6jV5IYoQN-M-Y-_TNzWCceU8XBbI2qFkOGt1N0b3npQNzlWYZQ3q5ihcyHhTnRyQXqr/w400-h320/Mercedes-Benz-CLK-DTM-superslot-hornby.jpg" title="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sorprendentemente, el coche viene con luces y además funcionan. Son de bombilla en vez de leds, pero no se le puede pedir más, demasiado que funciona el motor y alumbra.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6dB-51MzhboXW8kR75sRyFDhhsus7qIHOFK_eRrawgCYq-WxjObX8GdH3889oU2M4-A0Ufz46YTZQlAx0sVQToVcCH60MFAPUYzDugHTZYunB8a9-6eoRK_kBW2Y7T3O80GZd8DnAdL0B/s2048/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" border="0" data-original-height="1636" data-original-width="2048" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6dB-51MzhboXW8kR75sRyFDhhsus7qIHOFK_eRrawgCYq-WxjObX8GdH3889oU2M4-A0Ufz46YTZQlAx0sVQToVcCH60MFAPUYzDugHTZYunB8a9-6eoRK_kBW2Y7T3O80GZd8DnAdL0B/w400-h320/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby-aleron.jpg" title="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">De neumáticos anda muy bien y de trencillas necesitará tras un poco más de rodaje un recambio. Si lo vemos por debajo, pese a su simpleza, no presenta roturas ni arañazos. Menos mal. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6ozFGM_TO11H9gAlapuvLDIDfPeXS6Rc43E91WWZ22VBvEnwmu2wHo-ApMtcGk375zGaTgllWSlWuvQKU_feVIjwwNkGLk5b2FdYvUPG-2NM2q6uZA7ZRv7lUkqoiSU_Ebr0mAfpH_szh/s2526/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" border="0" data-original-height="1244" data-original-width="2526" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6ozFGM_TO11H9gAlapuvLDIDfPeXS6Rc43E91WWZ22VBvEnwmu2wHo-ApMtcGk375zGaTgllWSlWuvQKU_feVIjwwNkGLk5b2FdYvUPG-2NM2q6uZA7ZRv7lUkqoiSU_Ebr0mAfpH_szh/w400-h198/Mercedes-Benz-CLK-DTM-hornby-chasis.jpg" title="Mercedes Benz CLK DTM Hornby" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Es un coche que nunca pensé comprar pero me pareció un lote atractivo y no me pareció mal soltar 5€ en él. Quizás cuando pueda me dará diversión en pista sin miedo a romperlo. Lo iremos viendo.</div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-48959951122638706422020-12-13T15:15:00.003+01:002022-11-05T23:42:31.972+01:00 Peugeot 908 HDI FAP<div style="text-align: justify;">Este <b>Peugeot 908 HDI FAP</b> de <b>Scalextric </b>de la época de <b>Fábrica de Juguetes</b> llegó a la colección como parte del <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/06/circuitos-scalextric-gt-racing-fabrica.html" target="_blank">circuito Scalextric GT Racing</a></b>. Se ve que ha sido usado pero tampoco mucho así que a priori es una buena incorporación.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMY3As9_DQVWdcQ4XE3wLj3nwlCSMslt0ntVw7CPGuIQmsd_UnTCvt0a7b_5toccQ28SqQ6443KYZZSiiAKd0NjODiMH6MvHMqddwUzcUN0ZUKpVhilXDp4RGfWMTYFK_ilfN9hrTOROu7/s2048/peugeot-908-hdi-fap-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric" border="0" data-original-height="1205" data-original-width="2048" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMY3As9_DQVWdcQ4XE3wLj3nwlCSMslt0ntVw7CPGuIQmsd_UnTCvt0a7b_5toccQ28SqQ6443KYZZSiiAKd0NjODiMH6MvHMqddwUzcUN0ZUKpVhilXDp4RGfWMTYFK_ilfN9hrTOROu7/w400-h235/peugeot-908-hdi-fap-scalextric.jpg" title="Peugeot 908 HDI FAP Fábrica de Juguetes" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Si entráis en el enlace veréis la historia del circuito, que lo adquirí sin pistas pero con coches, mandos y transformador por 20€. Una ganga, la verdad.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIduIrqEqtxKulxg5rpDVFeK8mazY_2bYAs5sWs1BQF05TSqzPhVopFME4UK91VcmyfVud33WZPJ6lekGvcd945ju5QBvG6ZQ20PUW4rx-ah0_rLiZAW8U_mLVixQ0Zj2YavEqO6y8TrsN/s3072/peugeot-908-hdi-fap-scalextric-fabrica-de-juguetes.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric" border="0" data-original-height="1024" data-original-width="3072" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIduIrqEqtxKulxg5rpDVFeK8mazY_2bYAs5sWs1BQF05TSqzPhVopFME4UK91VcmyfVud33WZPJ6lekGvcd945ju5QBvG6ZQ20PUW4rx-ah0_rLiZAW8U_mLVixQ0Zj2YavEqO6y8TrsN/w400-h134/peugeot-908-hdi-fap-scalextric-fabrica-de-juguetes.jpg" title="Peugeot 908 HDI FAP SCX" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Centrándonos en este Peugeot 908, vemos que parece que está en buen estado aunque le encontramos fácilmente pequeñas faltas. A continuación las iremos viendo al detalle.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyQIVKyWEr3jKP1M_3Sp5WuR-wo9n-HiTbNbi_ied-wuK4LjsIUqMDRHPgWWTsoNfvA_JueUIP-DWaGtG8v_OYE_fcf32sspm1ZuaYmflRcndlayUu8lr3rZE5MHh0t5JubZeD1voaOCB6/s2048/scx-peugeot-908-hdi-fap-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric" border="0" data-original-height="1400" data-original-width="2048" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyQIVKyWEr3jKP1M_3Sp5WuR-wo9n-HiTbNbi_ied-wuK4LjsIUqMDRHPgWWTsoNfvA_JueUIP-DWaGtG8v_OYE_fcf32sspm1ZuaYmflRcndlayUu8lr3rZE5MHh0t5JubZeD1voaOCB6/w400-h274/scx-peugeot-908-hdi-fap-scalextric.jpg" title="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric SCX" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para empezar, le faltan las antenas superiores y la que está delante, aunque está, está doblada. Los espejos también están pero la base la tienen algo descolorida, como si se fuesen a partir. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7taZwpm3CL2uCK2DLUFwZCK2d_4H2tN6vTLnImijbwY_4yfXizLeBhOkWJfbykL_QvW3vsbgWxf6grKwTXy1x0SSZPDnPsbiv0PaqmrCoPLt3XaBtth-v-zcYwEmQjH8orKoDzrKJ8UH8/s2048/peugeot-908-hdi-fap-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric" border="0" data-original-height="1400" data-original-width="2048" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7taZwpm3CL2uCK2DLUFwZCK2d_4H2tN6vTLnImijbwY_4yfXizLeBhOkWJfbykL_QvW3vsbgWxf6grKwTXy1x0SSZPDnPsbiv0PaqmrCoPLt3XaBtth-v-zcYwEmQjH8orKoDzrKJ8UH8/w400-h274/peugeot-908-hdi-fap-scalextric-aleron.jpg" title="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric alerón" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">También conserva el alerón, aunque ligeramente achatado por los lados.Y siguiendo en la parte trasera vemos como uno de los cubre pilotos trasero está roto, una rotura que se soluciona con cola blanca. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH-ZsN4SThBVBEthFayupg-4sjd6Qi0JKO73LB_MHVo_AC6m40WfyT2zGjfVp4_GikURG1EX1ikVISLOCLL8sKt_5Jm5jhTedOiddUFDz25AXSRCJFdiVi8j2R7R3I0MQiHzip25Ke64vT/s2048/peugeot-908-hdi-fap-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric" border="0" data-original-height="1060" data-original-width="2048" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH-ZsN4SThBVBEthFayupg-4sjd6Qi0JKO73LB_MHVo_AC6m40WfyT2zGjfVp4_GikURG1EX1ikVISLOCLL8sKt_5Jm5jhTedOiddUFDz25AXSRCJFdiVi8j2R7R3I0MQiHzip25Ke64vT/w400-h208/peugeot-908-hdi-fap-scalextric-chasis.jpg" title="Peugeot 908 HDI FAP Scalextric chasis" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por la parte baja está en buen estado. Los neumáticos tienen mucha vida, las trencillas están cortas pero decentes y el imán aún conserva el cromado. Me sorprende que el chasis no esté arañado debido a lo pegado a pista que va el coche, pero mucho mejor así. </div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-25583026727208008512020-12-05T01:09:00.002+01:002022-11-05T23:42:38.920+01:00Dallara Nissan SN01 Marc Gené<div style="text-align: justify;">Junto al Dallara Nissan amarillo que hemos visto en varias ocasiones se incorporó a la colección este otro de color rojo pilotado por <b>Marc Gené</b>. Es la <b>referencia 6142</b> de <b>Tecnitoys</b> y venía en el <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/search/label/Scalextric%20World%20Series" target="_blank">circuito Scalextric World Series</a></b>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY673LMIfF-L8Q5soFw6CygVbmKEv7mLS2tATKzZWCj_W7ge7RhhcHoGcUIsPE4cD4ppJRSXrod-Kmy5HxcW7qmZ1ot5CcoruAKyT0erDMzENxTkRh1qUjeb5XlHKb8tHBMH9TuYByd8jp/s2048/dallara-nissan-marc-gene-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" border="0" data-original-height="1197" data-original-width="2048" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY673LMIfF-L8Q5soFw6CygVbmKEv7mLS2tATKzZWCj_W7ge7RhhcHoGcUIsPE4cD4ppJRSXrod-Kmy5HxcW7qmZ1ot5CcoruAKyT0erDMzENxTkRh1qUjeb5XlHKb8tHBMH9TuYByd8jp/w400-h234/dallara-nissan-marc-gene-scalextric.jpg" title="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Como se puede ver, su estado de entrada es bastante bueno. Impecable si obviamos alguna pelusilla en el eje trasero y un poco de polvo en algunas zonas. Tiene toda la pinta de ser un coche al que se le dio poco uso, al igual que su compañero de circuito.<span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMfUSp49tXN4YJMnjw48tBU38KCN1JdGGHl9qNXKq7tAcXNqZhtgu42_29ecmjLIHFJh_HjiAEOXXohstuWqT1pQXM3AY5SH7apTMmJOn0Ogz_H4soPZzKOM325XjyxNueqYnnU9wg5o5c/s2884/nissan-dallara-marc-gene-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" border="0" data-original-height="1090" data-original-width="2884" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMfUSp49tXN4YJMnjw48tBU38KCN1JdGGHl9qNXKq7tAcXNqZhtgu42_29ecmjLIHFJh_HjiAEOXXohstuWqT1pQXM3AY5SH7apTMmJOn0Ogz_H4soPZzKOM325XjyxNueqYnnU9wg5o5c/w400-h151/nissan-dallara-marc-gene-scalextric-tecnitoys.jpg" title="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Conserva perfectamente el alerón y los espejos, que aunque se ven raros así levantados he mirado por internet y en todas las fotos los tiene así. Este coche se vendía en su momento tanto como parte del circuito como de forma individual. No es que sea un gran pieza de coleccionismo pero haciendo una búsqieda en el mercado de segunda mano apenas se ven.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp92YS5v5kXtiOPag7l_9RT1fm5ku2PnNvAIjwdGOrbfxB6-BI_Fv6i-aMu_emqFRNc8qbRG0T-Le42XMVX6XUnAJXhxRZhc4eEKtmnk8dteUf_hQxHy1bEwC4VxuPpBiYe2FbCKbzk82w/s2048/dallara-nissan-marc-gene-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" border="0" data-original-height="1691" data-original-width="2048" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp92YS5v5kXtiOPag7l_9RT1fm5ku2PnNvAIjwdGOrbfxB6-BI_Fv6i-aMu_emqFRNc8qbRG0T-Le42XMVX6XUnAJXhxRZhc4eEKtmnk8dteUf_hQxHy1bEwC4VxuPpBiYe2FbCKbzk82w/w200-h165/dallara-nissan-marc-gene-scalextric-tecnitoys.jpg" title="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMZf1SdPrSsUHv4QZeKmdcMNwSqxsrBn2jL0qg0UjOzbz-FwHAjAD4UMEfLHALaMe7kPbRZwaQw-0RHGaW8tS2Q_k2TmCw5KJ5vy0QW7_J4B_UiU_3D9lHaRG7HLABIud84Wditxgkwa-B/s2048/dallara-nissan-marc-gene-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" border="0" data-original-height="1691" data-original-width="2048" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMZf1SdPrSsUHv4QZeKmdcMNwSqxsrBn2jL0qg0UjOzbz-FwHAjAD4UMEfLHALaMe7kPbRZwaQw-0RHGaW8tS2Q_k2TmCw5KJ5vy0QW7_J4B_UiU_3D9lHaRG7HLABIud84Wditxgkwa-B/w195-h165/dallara-nissan-marc-gene-scalextric-aleron.jpg" title="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" width="195" /></a></div></div><br /><div style="text-align: justify;">En cuanto a su estado de conservación, como he dicho antes es bastante bueno. Los neumáticos están perfectos, de no haber rodado, y las trencillas tienen una longitud y forma que recuerdan a los coches recién salidos de su caja.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhoeINyxKk0HriB_cssZnafvqPv_WCpqm2CBwKNuVN_aQro6SgOmoiXOabpUjanIk2fKbO0DwPuSukAeQ5SK4CG4L2FRF7dEFvR0TzFU4yQD0psv5m54QP9qpUU2Kn3eCLr4M6f-zi6lao/s2048/dallara-nissan-marc-gene-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" border="0" data-original-height="1128" data-original-width="2048" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhoeINyxKk0HriB_cssZnafvqPv_WCpqm2CBwKNuVN_aQro6SgOmoiXOabpUjanIk2fKbO0DwPuSukAeQ5SK4CG4L2FRF7dEFvR0TzFU4yQD0psv5m54QP9qpUU2Kn3eCLr4M6f-zi6lao/w400-h220/dallara-nissan-marc-gene-scalextric-chasis.jpg" title="Dallara Nissan SN01 Marc Gené Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este Nissan Dallara nunca fue objetivo prioritario para la colección pero ya que llegó en el circuito y en tan buen estado... al final le he cogido cariño al verlo. No lo he probado en pista pero seguro que rueda bien y es divertido. Algún día lo probaré.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-41612174839429992972020-12-04T00:32:00.003+01:002022-11-05T23:42:51.944+01:00LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype<div style="text-align: justify;">Como parte de una compra de mercadillo de 3 coches Scalextric de Inglaterra, llegó a la colección este coche cuyo nombre desconozco y que coloquialmente llamo "toko" por la publicidad que lleva. Según he investigado venía en el <b>circuito Scalextric Continental Sports Cars</b> de la <b>referencia C1319T</b> del fabricante en UK.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzK5EU0D0jLEqp553U5NDZtcGxswu_vQz-P28I3z37EFzi19XuNrJw5kDSt7kIHScTA86M83b9VcBcexdBcuD7RDOyfIv6QwitWWbAvUnVBQJdZaWTYJy4LMHse7AjtAvcHkiNC6sKcHB1/s2048/lmp-scalextric-uk-toko-slot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" border="0" data-original-height="1202" data-original-width="2048" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzK5EU0D0jLEqp553U5NDZtcGxswu_vQz-P28I3z37EFzi19XuNrJw5kDSt7kIHScTA86M83b9VcBcexdBcuD7RDOyfIv6QwitWWbAvUnVBQJdZaWTYJy4LMHse7AjtAvcHkiNC6sKcHB1/w400-h235/lmp-scalextric-uk-toko-slot.jpg" title="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Es un coche simple, sin mucho detalle, cumpliendo su función de divertir sin llegar a suponer un gran coste para el bolsillo. Yo lo compré de segunda mano (o quién sabe si más manos) por 5€ pero he visto que en su momento su precio original estaba ligeramente por encima de los 20€.</div><div style="text-align: justify;"><span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiARpN85z8UxeqJKMLN_jGmUU9a6nIcBprjtkhgmdalmyzEUoic-hIvj7fLT5sb53cF-twU76G_zQ07hXPHPAh6rSTj_YGaBJI1XJZXcdmefLdNk6QgD-eT9hrMfPzdrkQZ1ZEFDJ7i4eDl/s2855/lmp-scalextric-uk-toko-17-slot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" border="0" data-original-height="1101" data-original-width="2855" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiARpN85z8UxeqJKMLN_jGmUU9a6nIcBprjtkhgmdalmyzEUoic-hIvj7fLT5sb53cF-twU76G_zQ07hXPHPAh6rSTj_YGaBJI1XJZXcdmefLdNk6QgD-eT9hrMfPzdrkQZ1ZEFDJ7i4eDl/w400-h154/lmp-scalextric-uk-toko-17-slot.jpg" title="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Su decoración está realizada a base de pegatinas como se puede ver. Con ellas le dan algunas formas y simulan ciertas partes del coche, como por ejemplo el cristal. Es una forma muy curiosa de ahorrar costes de fabricación.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWU3uUBjqkV59-blaU5Uj0eqxzxrjFgW0wKfGSLXlBtEC9Zpx9BTurFJw4JKUV8M05xH0MalwlWR2s9DgoryVYjRo47qosfk6G7uk9_f7MGuzF6qCLf5psrsjlaJPlzITgdsISaaGENhUX/s2048/le-mans-prototype-scalextric-uk.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" border="0" data-original-height="1549" data-original-width="2048" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWU3uUBjqkV59-blaU5Uj0eqxzxrjFgW0wKfGSLXlBtEC9Zpx9BTurFJw4JKUV8M05xH0MalwlWR2s9DgoryVYjRo47qosfk6G7uk9_f7MGuzF6qCLf5psrsjlaJPlzITgdsISaaGENhUX/w400-h303/le-mans-prototype-scalextric-uk.jpg" title="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El coche como se ve está en buen estado, con su gran alerón intacto, sin roces ni roturas y con los neumáticos en un estado bastante bueno, como para disfrutar de ellos mucho más tiempo. Eso sí, de trencillas anda corto.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1HKVhhnwKcuFerBch85szUESzkqSJASlYpIIZKpYlsLiZDQe_b3TsmiCBLNgHZYtKaSXaFQFwHrl4U84V_P7jCfa6ChZgvnTzdLYAxNTBjdXJMK3va0AH_ltEHszRS0h2Zftx09-ePO0y/s2048/scalextric-le-mans-prototype-slot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" border="0" data-original-height="1549" data-original-width="2048" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1HKVhhnwKcuFerBch85szUESzkqSJASlYpIIZKpYlsLiZDQe_b3TsmiCBLNgHZYtKaSXaFQFwHrl4U84V_P7jCfa6ChZgvnTzdLYAxNTBjdXJMK3va0AH_ltEHszRS0h2Zftx09-ePO0y/w400-h303/scalextric-le-mans-prototype-slot.jpg" title="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Si le damos la vuelta vemos como el chasis está algo rozado y que pone que está fabricado en China por Hornby, indicando también un número de modelo: <b>2014REF01</b>. He buscado esto en internet y he encontrado algún rastro de él, por ejemplo que se conoce como <b>coche LMP (Le Mans Prototype)</b>. Si alguien sabe algo más sobre el origen de este coche y lo quiere comentar se agradece.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq5RPU47emnDmN3tPsIQnlvYEmT_hwYgSmbCeEMb9xlyqC2GL_TwVlwV1d57rYVBYqdm9SX9SweZuuIENcMoLIr3LIzX0S5VdiB0v9cTN4qY2O9e_9IbbgiMIr0bvZNRWXwz5wTyrWteea/s2048/scalextric-toko-17-le-mans.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" border="0" data-original-height="1031" data-original-width="2048" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq5RPU47emnDmN3tPsIQnlvYEmT_hwYgSmbCeEMb9xlyqC2GL_TwVlwV1d57rYVBYqdm9SX9SweZuuIENcMoLIr3LIzX0S5VdiB0v9cTN4qY2O9e_9IbbgiMIr0bvZNRWXwz5wTyrWteea/w400-h201/scalextric-toko-17-le-mans.jpg" title="LMP Scalextric UK "Toko" nº 17 - Le Mans Prototype" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aún no lo he probado en pista, solo lo he pasado por el banco de pruebas para ver si funcionaba el motor, que sí funcionaba. Según me dicen, son coches que van muy bien en pista, baratos y de poco detalle, perfectos para iniciarse en el hobby del slot sin miedo a roturas.</div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-1982723858966044482020-11-30T01:00:00.003+01:002022-11-05T23:48:20.256+01:00Williams FW-07 Exin<div style="text-align: justify;">Hace bastante tiempo, como parte de un lote de coches de Scalextric que incluía dos Ford RS200, llegó a la colección este Williams FW-07 de época Exin. Su precio de incorporación fue de 10€ y como se puede ver en las fotos presenta algunas faltas que destacan bastante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHWPbQesM_7qj7A9fZgWlCa0TP1SxSkdXuj5ZoZbdMSxOeV8XZNJZumGhYh0hTiw-xgZAG-bEU2iuJqzMMOlalzy2dtPGw3aAD5s_efm7ZnhPN40uSCYtCFqxpX3BnKwTDbp2EAutUNh28/s2048/Williams-fw07-exin-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW-07 Exin Scalextric" border="0" data-original-height="1236" data-original-width="2048" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHWPbQesM_7qj7A9fZgWlCa0TP1SxSkdXuj5ZoZbdMSxOeV8XZNJZumGhYh0hTiw-xgZAG-bEU2iuJqzMMOlalzy2dtPGw3aAD5s_efm7ZnhPN40uSCYtCFqxpX3BnKwTDbp2EAutUNh28/w400-h241/Williams-fw07-exin-scalextric.jpg" title="Williams FW-07 Exin Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Empezaremos hablando de lo que le falta, siendo lo principal uno de los alerones delanteros y el espejo izquierdo. Por suerte aún conserva el derecho y no presenta ninguna rotura en el alerón trasero. Pero sí que le falta el arco tras el piloto. <span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><span><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><span><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlyl8ZncNPB_Dc_X42mb7lWBZaiwudiK9SvvYn9JmZZyfkDnRApW5KsjZJstM01a447JwUgZ0TkrG3PC2aLKztjimTHzVy4HIGrDcwkU_61PBB-8NxnOrEzddEkkIoiFbsde5maZO8966m/s2619/Williams-fw07-exin-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW-07 Exin Scalextric Alerón" border="0" data-original-height="1201" data-original-width="2619" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlyl8ZncNPB_Dc_X42mb7lWBZaiwudiK9SvvYn9JmZZyfkDnRApW5KsjZJstM01a447JwUgZ0TkrG3PC2aLKztjimTHzVy4HIGrDcwkU_61PBB-8NxnOrEzddEkkIoiFbsde5maZO8966m/w400-h184/Williams-fw07-exin-scalextric-aleron.jpg" title="Williams FW-07 Exin Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este coche ha tenido que ser bastante jugado, ya que sus neumáticos están casi planos y uno de los traseros está algo endurecido. En contraposición a esto, las trencillas se ven gastadas pero aceptables. Quizás no sean las originales y sean recambios que se le pusieron para poder seguir jugando con él. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdrFAftByVqyYm8DCK-CtjrlHaP5WWM_3iGs58UjvewEhCjcnyARXeAyMk7Xakejy7UA31Z8eQJh9_mbKoMxjhDVdw2_8jdM4nJItHKkE_ElKjsE7KAWBHRvRsP18Air4sdkoasG9ayQKv/s2048/Williams-fw07-exin-scalextric-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW-07 Exin Scalextric Carrocería" border="0" data-original-height="1669" data-original-width="2048" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdrFAftByVqyYm8DCK-CtjrlHaP5WWM_3iGs58UjvewEhCjcnyARXeAyMk7Xakejy7UA31Z8eQJh9_mbKoMxjhDVdw2_8jdM4nJItHKkE_ElKjsE7KAWBHRvRsP18Air4sdkoasG9ayQKv/w320-h261/Williams-fw07-exin-scalextric-carroceria.jpg" title="Williams FW-07 Exin Scalextric" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Quitando estas faltas, que no son pocas, tanto la carrocería como el chasis presentan un buen estado general, aunque algunas de las pegatinas no están bien del todo y se están despegando por algunas partes.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDEfZr1orZFk89jvs8X4Jt3wkzLQY9Ni_Ex6ACYgj5-kuC7rB0Sxf0j7Lne1N9aVqoWnV0r7Aj15K9y79rGB05wOuJynyKeZZjBGpK6hHITbkXeRtk1HL2T9lq9utdeHHSKNRlMfLWFhQ3/s2048/Williams-fw07-exin-scalextric-motor.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW-07 Exin Scalextric motor" border="0" data-original-height="1669" data-original-width="2048" height="326" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDEfZr1orZFk89jvs8X4Jt3wkzLQY9Ni_Ex6ACYgj5-kuC7rB0Sxf0j7Lne1N9aVqoWnV0r7Aj15K9y79rGB05wOuJynyKeZZjBGpK6hHITbkXeRtk1HL2T9lq9utdeHHSKNRlMfLWFhQ3/w400-h326/Williams-fw07-exin-scalextric-motor.jpg" title="Williams FW-07 Exin Scalextric" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Su motor, tras probarlo con una pila de 9V, parece que aún tiene guerra por delante, ya que rueda en condiciones y no da señales de ningún elemento que lo frene. Con todo esto que he comentado creo que los 10€ que pagué por él fueron un buen precio.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpYafYLHck3YAJ29nrnbyIre7sjltXXp93sqIwQxDvvoE-DU1BGKLSaGXLmZRqfBFaN3bv5vnFEdml_tmU3jrFcleesCmgRYDzkRRs0U-3wkTqTbnCeu17sr-2JDMVP-BPro2We32NJkmN/s2048/Williams-fw07-exin-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Williams FW-07 Exin Scalextric chasis" border="0" data-original-height="1117" data-original-width="2048" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpYafYLHck3YAJ29nrnbyIre7sjltXXp93sqIwQxDvvoE-DU1BGKLSaGXLmZRqfBFaN3bv5vnFEdml_tmU3jrFcleesCmgRYDzkRRs0U-3wkTqTbnCeu17sr-2JDMVP-BPro2We32NJkmN/w400-h219/Williams-fw07-exin-scalextric-chasis.jpg" title="Williams FW-07 Exin Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Próximamente me gustaría limpiarlo, arreglarle lo que pueda, y quizás arriesgarme a disfrutar de él en pista. Quién sabe, a lo mejor puedo hacerlo revivir sobre el grip sin miedo a la pérdida de su otro alerón delantero. Ya lo veremos en el futuro.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><br /></div><div style="color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-57235832663016104772020-11-28T00:46:00.002+01:002022-11-05T23:48:30.247+01:00Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo"<div style="text-align: justify;">Cómo parte del <b>circuito Scalextric GP.16 </b>de época Exin llegó a la colección este Tyrrel Ford de color amarillo junto a otro de color verde. Pero hoy nos vamos a centrar solamente en este amarillo y ya veremos en un siguiente artículo el verde. Es la <b>referencia C-48</b>, todo un Made in Spain.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGkD5tkGqSkXj2vzdG1S70cxf-RiOAEsNiqMzDgjutMRMBdiJ80SgdGI7zVxw7Nq3JpTdmpLoTNevYR-ktlR6AQevtEAMb5gnNMwyQYcJ5fpwq7ggldcmAeOhONY20JhtVDuTOJN8hZlH0/s2048/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" border="0" data-original-height="1258" data-original-width="2048" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGkD5tkGqSkXj2vzdG1S70cxf-RiOAEsNiqMzDgjutMRMBdiJ80SgdGI7zVxw7Nq3JpTdmpLoTNevYR-ktlR6AQevtEAMb5gnNMwyQYcJ5fpwq7ggldcmAeOhONY20JhtVDuTOJN8hZlH0/w400-h246/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En un primer vistazo podemos darnos cuenta de que su estado no es óptimo del todo, pero sí podemos ver que su situación no es nada desesperada, ya que conserva partes sensibles cómo son el alerón, los espejos, los tubos de escape, la toma de aire y algún detalle más.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div><br /></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFhcZnagFqvc_dqD-13fmYHk2oKhfJ96FqD8mGJy3Hj3sfW1q1IPNmw5TogsOChovOsNnBHEDmUYozxAT5_R4OGAI61aXoWuW3bkfCpO8UD-kejsiofuOkZoE2FpVXDcJvCvE-FSd6y-II/s2696/Tyrrel-ford-f1-scalextric-exin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" border="0" data-original-height="1166" data-original-width="2696" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFhcZnagFqvc_dqD-13fmYHk2oKhfJ96FqD8mGJy3Hj3sfW1q1IPNmw5TogsOChovOsNnBHEDmUYozxAT5_R4OGAI61aXoWuW3bkfCpO8UD-kejsiofuOkZoE2FpVXDcJvCvE-FSd6y-II/w400-h173/Tyrrel-ford-f1-scalextric-exin.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric Carrocería" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cuando lo vi por primera vez pensé que con unos retoques quedaría listo para volver a rodar pero poco a poco me he dado cuenta que tiene más detalles para reparar de los que pensé en un primer momento. Eso sí, el coche está para ponerlo en pista y darle unas vueltas pero si lo ponemos a punto seguro que las da con más garantías.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9l4t9IMxakLxXxbRulyX1uPpik6xQpX7FchJ833fhmI-YsXAljxlucAAmkzKT802iNSCPqd5GRcgnRi3xmsQpIKd8LOqb6xH_DvXztk24oILCo8VAlWdCXc2q7Xg48NXTbmonUhefh3gO/s2048/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" border="0" data-original-height="1746" data-original-width="2048" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9l4t9IMxakLxXxbRulyX1uPpik6xQpX7FchJ833fhmI-YsXAljxlucAAmkzKT802iNSCPqd5GRcgnRi3xmsQpIKd8LOqb6xH_DvXztk24oILCo8VAlWdCXc2q7Xg48NXTbmonUhefh3gO/w400-h341/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric-carroceria.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En principio los neumáticos aún tienen vida, a pesar de que están algo gastados y alguno presenta leves grietas sobre la superficie. Las llantas también están perfectas, incluso conservan el cromado original y apenas tienen suciedad. Lo que sí ha acusado un poco el paso del tiempo son las pegatinas. Faltan algunas y otras están ligeramente despegadas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm_pqDtRIPsS7SdcVjUp9Pikjc9_gwfM8jYoowX3Foy4E4dI5CCTjY3JMH5GCIhe8WCpFHJ4tyuMpRVhOiqOHHYQ5_FdUkX1s_aQE6kUTRKJMelTzap7JrBRc9KLuez5aXf_KCnm8MztTc/s2048/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" border="0" data-original-height="1746" data-original-width="2048" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm_pqDtRIPsS7SdcVjUp9Pikjc9_gwfM8jYoowX3Foy4E4dI5CCTjY3JMH5GCIhe8WCpFHJ4tyuMpRVhOiqOHHYQ5_FdUkX1s_aQE6kUTRKJMelTzap7JrBRc9KLuez5aXf_KCnm8MztTc/w400-h341/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric-aleron.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric alerón" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Tanto chasis como carrocería se encuentran en muy buen estado aunque hay pequeñas piezas que se han perdido o presentan cierta fragilidad. Con esto me refiero a que la toma de aire sobre el motor no está bien fijada o que el alerón ha perdido una de sus sujecciones que se encuentran en el motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNO2K9KJ-gcUmErElSDbEABYQSjWon12KOtJm91aOb7XgGrI26bXJhYeLT5f2XTJ-m-OOEy1EiVcqjUnSw6deNwJgpJLNAYuUvAKfN-ite9CjOuLb8T_049MeqEW8E8eQ6cu9Vn7RcKwQp/s2048/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" Scalextric" border="0" data-original-height="1116" data-original-width="2048" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNO2K9KJ-gcUmErElSDbEABYQSjWon12KOtJm91aOb7XgGrI26bXJhYeLT5f2XTJ-m-OOEy1EiVcqjUnSw6deNwJgpJLNAYuUvAKfN-ite9CjOuLb8T_049MeqEW8E8eQ6cu9Vn7RcKwQp/w400-h217/Tyrrel-ford-f1-exin-scalextric-chasis.jpg" title="Tyrrel Ford F1 Exin "amarillo" chasis" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A pesar de lo corto de sus trencillas he podido probar el motor con la alegría de que funciona perfectamente así que lo siguiente será ponerle trencillas nuevas, darle un limpiado, fijar partes sueltas y disfrutar de él un poco en pista antes de guardarlo en la colección.</div><div style="text-align: justify;"><div style="color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-49468989786050427742020-11-23T08:44:00.003+01:002022-11-05T23:48:40.479+01:00Hyundai Accent Desguaces La Torre<div style="text-align: justify;">Tenemos hoy como protagonista a un coche de la marca Scalextric bastante conocido, que vio la luz en la época Tecnitoys comercializado como parte del <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/01/circuitos-scalextric-circuito-copa.html" target="_blank">circuito Copa Junior</a></b>, acompañando al <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2020/06/seat-leon-team-elias-speedy.html" target="_blank">Seat León Speddy</a></b>.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaKVDJGr4F2Jcqh0X-olTbVMfkG0wcnYIJW1kVUxKoe3NJALXjBa_XgQ1RJHwUp5-dEhJZTF-mjkikYrDMIitl_sbPMd-uWDDtgK-se-N-LgXe1WeelUuHrlnt6C4e2EbBSDQ6MGIH7Kna/s2048/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric" border="0" data-original-height="1209" data-original-width="2048" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaKVDJGr4F2Jcqh0X-olTbVMfkG0wcnYIJW1kVUxKoe3NJALXjBa_XgQ1RJHwUp5-dEhJZTF-mjkikYrDMIitl_sbPMd-uWDDtgK-se-N-LgXe1WeelUuHrlnt6C4e2EbBSDQ6MGIH7Kna/w400-h236/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre.jpg" title="Hyundai Accent Desguaces La Torre Tecnitoys" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Llegó a la colección precisamente en ese circuito que ya vimos por aquí en su momento, estando las pistas en buen estado pero los coches bastante jugados, al menos en apariencia. Ya vimos que el Seat León tenía bastantes faltas pero este Hyundai ha tenido la suerte de llegar a mis manos en mejor estado.</div><div><span><a name='more'></a></span><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhecGz0thJRZn_n1yMsAT8c0Z40RrPwcuPt_VvQGSkZuKsZdEo6VQ1KYXpfUZldBlK3EcXU4S2gTHvwD1SkIEiT1Vt_NGFFJhksdDhfHkoYZ3aI5p0c2j46ApR7LoYL7RUwS8BqaXaB3ZYc/s2670/hyundai-accent-tecnitoys-desguaces-la-torre-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Hyundai Accent Desguaces La Torre SCX" border="0" data-original-height="1177" data-original-width="2670" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhecGz0thJRZn_n1yMsAT8c0Z40RrPwcuPt_VvQGSkZuKsZdEo6VQ1KYXpfUZldBlK3EcXU4S2gTHvwD1SkIEiT1Vt_NGFFJhksdDhfHkoYZ3aI5p0c2j46ApR7LoYL7RUwS8BqaXaB3ZYc/w400-h176/hyundai-accent-tecnitoys-desguaces-la-torre-scalextric.jpg" title="Hyundai Accent Desguaces La Torre recambios" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este Hyundai Accent de Scalextric ha llegado a la colección con su motor en perfecto estado pero con algunos defectos físicos o estéticos que no impiden que se pueda disfrutar de él durante muchos años más.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh57J3e_EE_XhPPihhEmvy562jPVMh7J1OzDGjTxL1Z8Bc3yYiMpGaqnoNYG4uBIitByYQwOKURj8y1r-pfKqTFBRrfCebTg_p2RwGH11Q7NpWp7KrsLMTMKYnEQldDOuCRTc-i9FfkBlXa/s2048/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric carrocería" border="0" data-original-height="1780" data-original-width="2048" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh57J3e_EE_XhPPihhEmvy562jPVMh7J1OzDGjTxL1Z8Bc3yYiMpGaqnoNYG4uBIitByYQwOKURj8y1r-pfKqTFBRrfCebTg_p2RwGH11Q7NpWp7KrsLMTMKYnEQldDOuCRTc-i9FfkBlXa/w400-h348/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre-carroceria.jpg" title="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric faros" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A nivel estético lo más destacado es que le falta el faro delantero izquierdo, pero quizás tenga la suerte de tener un donante escondido en una de las cajas que acumulo de cosas por mirar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaRaI3yUBIa1Q6J3Vg1zKn8il8vA-Y8S8aT-OkQU6SVUvrC4a8yOogv9NkCoSX-PddmhZ-s2cImhKH6EOJE9olXUyd7V0Zc06_bMwH4ku0Eo7BMS4wn_3zyOAG6pw7XE1IXINPNTvNq6NH/s2048/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric alerón" border="0" data-original-height="1780" data-original-width="2048" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaRaI3yUBIa1Q6J3Vg1zKn8il8vA-Y8S8aT-OkQU6SVUvrC4a8yOogv9NkCoSX-PddmhZ-s2cImhKH6EOJE9olXUyd7V0Zc06_bMwH4ku0Eo7BMS4wn_3zyOAG6pw7XE1IXINPNTvNq6NH/w400-h348/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre-aleron.jpg" title="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric neumáticos" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">También presenta algunos roces y arañazos pero ninguna rotura. Incluso conserva el fino alerón pese a las más que seguras múltiples salidas de pista que tuvo con sus primeros dueños. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkw4SKcaAhBI5kh0fW3R2TTLIlB7Y2e8jFQM5hacW6OeoJYddp7NwW0ZiKrsoIPY5mPauLmDUHIjzLNFGV450PZ-xSwIZYsbgh6XMQiX1jcx6uXqxxfXbU6vNUWNlcQ87Zef4rRxypt4Ae/s2527/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric chasis" border="0" data-original-height="1244" data-original-width="2527" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkw4SKcaAhBI5kh0fW3R2TTLIlB7Y2e8jFQM5hacW6OeoJYddp7NwW0ZiKrsoIPY5mPauLmDUHIjzLNFGV450PZ-xSwIZYsbgh6XMQiX1jcx6uXqxxfXbU6vNUWNlcQ87Zef4rRxypt4Ae/w400-h198/hyundai-accent-scalextric-desguaces-la-torre-chasis.jpg" title="Hyundai Accent Desguaces La Torre Scalextric motor" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Es un coche que aún no he visto rodar en pista pero seguro que se desenvuelve muy bien. Al menos seguro que es divertido y da para pasar un buen rato. Viene con un motor RX-41 que es de lo más típico de la época, garantía de que el rodaje va a ser más que aceptable.</div></div></div><div style="text-align: justify;"><div style="color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-30496560550827277652020-11-15T12:58:00.003+01:002022-11-05T23:48:48.996+01:00Ford RS200 Marlboro Exin<div style="text-align: justify;">Uno de los coches que más ganas tenía de incorporar a la colección es este Ford RS200 Marlboro hecho en España por Scalextric durante la época Exin. Siempre me gustó pero nunca lo tuve a tiro por buen precio.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMcV0e76Mw69GKY_1PxTkOLBsfjLJ4XDUXJhK2LKKifmTw-D9Qr-McYRsxeO_ChCj5SfmAUZwHWh-KwSGG-Pks0XArkyHlddqH434n2V6qLO4GWWAdKKbXtT2bCDSgiYesIhE6eMiwh7N/s2048/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford RS200 Marlboro Exin" border="0" data-original-height="1227" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMcV0e76Mw69GKY_1PxTkOLBsfjLJ4XDUXJhK2LKKifmTw-D9Qr-McYRsxeO_ChCj5SfmAUZwHWh-KwSGG-Pks0XArkyHlddqH434n2V6qLO4GWWAdKKbXtT2bCDSgiYesIhE6eMiwh7N/w400-h240/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin.jpg" title="Ford RS200 Marlboro Exin" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Este que nos ocupa hoy llegó por 10€ pero con mucho trabajo que hacerle para ponerlo reluciente de nuevo. De entrada viene sin espejos pero conserva la imponente farera aunque hay otras zonas que parece que necesitan un buen arreglo.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaaFZxzQN4-wLjS_1AHmItU05yNEo9zJouqkw4GJFU1eTQaWglOt80pZBjgQYjzKq0IGWYC9V7x0_695K7J9kcJYZ6GyShUertPJ6vxRxMbMBRReL0yVxSRrduxh-n7nyxpNMYGpboVt5f/s2048/Ford-rs200-marlboro-exin-rojo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford RS200 Marlboro Scalextric Exin" border="0" data-original-height="1084" data-original-width="2048" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaaFZxzQN4-wLjS_1AHmItU05yNEo9zJouqkw4GJFU1eTQaWglOt80pZBjgQYjzKq0IGWYC9V7x0_695K7J9kcJYZ6GyShUertPJ6vxRxMbMBRReL0yVxSRrduxh-n7nyxpNMYGpboVt5f/w400-h211/Ford-rs200-marlboro-exin-rojo.jpg" title="Ford RS200 Marlboro Exin Scalextric" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El coche huele bastante a queso y presenta hongos por bastantes zonas. Antes de meterle mano será necesario darle un buen limpiado para eliminar suciedades y hongos. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9onnj48kBMmJsQV2BhxYhWZ0a_SQW6DhnZEcQdsZi8bUv5kdg0dguD2zcBsirig4GcRlxT6MNy6TdxQdc6IQFuRFF1drd9fch9IupPr_BVW8o0vk29fkPOca2CZ2AMRrz4yaOg_97ppU/s2048/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin-farera.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford RS200 Marlboro Exin Faros" border="0" data-original-height="1935" data-original-width="2048" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9onnj48kBMmJsQV2BhxYhWZ0a_SQW6DhnZEcQdsZi8bUv5kdg0dguD2zcBsirig4GcRlxT6MNy6TdxQdc6IQFuRFF1drd9fch9IupPr_BVW8o0vk29fkPOca2CZ2AMRrz4yaOg_97ppU/w400-h378/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin-farera.jpg" title="Ford RS200 Marlboro Exin SCX" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Se puede apreciar a simple vista que los neumáticos lo han dado todo en su vida anterior. Están prácticamente lisos e incluso uno de ellos ha desaparecido parcialmente dejando al descubierto la llanta. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9A0Zn_2jGjwKD3ImFWiO1sFbiwQqJ1K8igLAXMPUhix4mJPYQe9_L3baDRo_qh5hbXBqPt-WwOonLH_wzfUIWOAXWwO2vILindmdzbPGdUmRf4qN48mTZF0wo8q9Vk8k8m7KaMNuvRlyE/s2048/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Scalextric Ford RS200 Marlboro Exin" border="0" data-original-height="1935" data-original-width="2048" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9A0Zn_2jGjwKD3ImFWiO1sFbiwQqJ1K8igLAXMPUhix4mJPYQe9_L3baDRo_qh5hbXBqPt-WwOonLH_wzfUIWOAXWwO2vILindmdzbPGdUmRf4qN48mTZF0wo8q9Vk8k8m7KaMNuvRlyE/w400-h378/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin-carroceria.jpg" title="Ford RS200 Marlboro Rojo Exin" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto a la mecánica de este Ford RS200, no he podido comprobar si funciona, ya que apenas trae trencillas y los tetones de los cables han quedado metidos hacia dentro. Aún no he llegado al punto de desmontarlo así que veremos próximamente si le funciona el motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimR6ED3OnWtReIr4iuZrQY012I50s_Tclid4-XlzljpOZABYfMpOrm70-AHhYhwuxMDTq0OXzrbHISMbS_L2Wj2DJDoY9Emg-CbKv0iCscxf6ru8PWNkaporBCu0glZfTTMUoyuyi8p6FY/s2048/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ford RS200 Marlboro Exin Scalextric" border="0" data-original-height="1077" data-original-width="2048" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimR6ED3OnWtReIr4iuZrQY012I50s_Tclid4-XlzljpOZABYfMpOrm70-AHhYhwuxMDTq0OXzrbHISMbS_L2Wj2DJDoY9Emg-CbKv0iCscxf6ru8PWNkaporBCu0glZfTTMUoyuyi8p6FY/w400-h210/Ford-rs200-marlboro-scalextric-exin-chasis.jpg" title="Ford RS200 Marlboro SCalextric Exin" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lo que sí he podido comprobar es que las correas de transmisión no pasan el movimiento desde el eje trasero al delantero. Seguramente han perdido la elasticidad y se han quedado rígidas, lo cual hace que no sirvan para nada.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Próximamente me gustaría restaurar este coche. A priori no parece que darle una segunda vida vaya a suponer un coste excesivo, más bien todo lo contrario, por poco precio se puede adecentar y disfrutar de él muchos años más.</div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div style="font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-55454311530025197862020-11-12T00:29:00.005+01:002022-11-05T23:48:57.106+01:00Seat Cupra GT "Puma" Tecnitoys<div style="text-align: justify;">En una mañana de mercadillo de finales de 2020 me crucé con un Seat Cupra GT "Puma" de Scalextric, comercializado en la época Tecnitoys, que por 15€ que costaba me hizo ojitos y tuve que traérmelo a casa. Como estamos en los tiempos que nos han tocado vivir, por precaución lo dejé reposar un mes dentro de una bolsita.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxEETbqdaHELuCG1olZypwdt-SVoZd4k4WRR45UxKeIrEy3q23VWGsP17N-JvzQZ3oD0tD4nTrSK8qJFFNNjJ3l5Hda-57F9BKO_n6kAInfX9LID-Py_l_5vQd2yrT5P0S4qzctgadGNcp/s2048/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Seat Cupra GT Puma Tecnitoys" border="0" data-original-height="1080" data-original-width="2048" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxEETbqdaHELuCG1olZypwdt-SVoZd4k4WRR45UxKeIrEy3q23VWGsP17N-JvzQZ3oD0tD4nTrSK8qJFFNNjJ3l5Hda-57F9BKO_n6kAInfX9LID-Py_l_5vQd2yrT5P0S4qzctgadGNcp/w400-h211/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric.jpg" title="Seat Cupra GT Puma Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Al pasar el mes lo he sacado y he hecho con él una primera aproximación para ver si realmente valió la pena su adquisición, más allá de que los Seat Cupra GT de Scalextric me encantan y con el tiempo me gustaría incorporarlos a todos a la colección. Pero sin prisa.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcoeBKauZLUyLlnXOtrqRiljRYuQgnTHIzQbPnaMjYBZTg2X2VHdVmUZ8-sYe20JPncFfwm5BooP2FmWg0gugLpo8X-aq4xEoCrquqUbB9ikeTADaQR2GlX9Tcg4SSxoBSIlM5h_08A0Gd/s2667/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Seat Cupra GT Scalextric "Puma"" border="0" data-original-height="1179" data-original-width="2667" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcoeBKauZLUyLlnXOtrqRiljRYuQgnTHIzQbPnaMjYBZTg2X2VHdVmUZ8-sYe20JPncFfwm5BooP2FmWg0gugLpo8X-aq4xEoCrquqUbB9ikeTADaQR2GlX9Tcg4SSxoBSIlM5h_08A0Gd/w400-h176/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-tecnitoys.jpg" title="Seat Cupra GT Tecnitoys "Puma"" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En un primer momento lo que destaca como fallo es que tiene roto el limpiaparabrisas. Tres puntos positivos son que conserva el alerón y los dos espejos. Mirando al detalle la carrocería se ve que no tiene arañazos significativos, solo un par de mijitas que pueden pasar desapercibidas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWVnW5xsyxuFkCA-7nykfRp7i60wCIzheLZoD20nImIMTDGjzhlPKm2HVSg69Hxrm8VtwIMPz4kk0pbvYMcDXoATHI3VzYfCbr0I8674d2Cn5Az4PNamWtcfsWuQYtMHgElgd-vcrCZgyv/s2048/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Seat Cupra GT Scalextric "Puma" Tecnitoys" border="0" data-original-height="1669" data-original-width="2048" height="326" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWVnW5xsyxuFkCA-7nykfRp7i60wCIzheLZoD20nImIMTDGjzhlPKm2HVSg69Hxrm8VtwIMPz4kk0pbvYMcDXoATHI3VzYfCbr0I8674d2Cn5Az4PNamWtcfsWuQYtMHgElgd-vcrCZgyv/w400-h326/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-carroceria.jpg" title="Seat Cupra GT Scalextric "Puma" SCX" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El coche lo examiné a la vez que hacía un vídeo con él, y en el mismo momento le puse una pila a ver si funcionaba el motor, obteniendo también resultado positivo. Además, viene con unas luces leds que alumbran toda la habitación, como debe ser.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDA3bKeXM8AaeAC0BALs6kD6jiml7MwJexFix1WUY5YUtw_cHvuOs8YjWVZbsijBNP-ajNlO4nETksmKXWjha5n7bermK_6Y91AtHvIEXlw2KpUyCtazx1pMQ6b1BW_GLLlqVkbGciPCn7/s2048/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Seat Cupra GT Scalextric "Puma" Carrocería" border="0" data-original-height="1669" data-original-width="2048" height="326" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDA3bKeXM8AaeAC0BALs6kD6jiml7MwJexFix1WUY5YUtw_cHvuOs8YjWVZbsijBNP-ajNlO4nETksmKXWjha5n7bermK_6Y91AtHvIEXlw2KpUyCtazx1pMQ6b1BW_GLLlqVkbGciPCn7/w400-h326/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-aleron.jpg" title="Seat Cupra GT Scalextric "Puma" Chasis" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por la parte baja el coche está impecable, con el chasis muy nuevo y los neumáticos de apenas haber rodado. Las trencillas se presentan algo dobladas pero aún con mucha vida por delante. Como veremos próximamente en el vídeo, la guía se quedaba un poco cogida pero conseguí solucionarlo. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx4LdogCV1QmyKlp0XiSSmRJVJhRW5ioMamr6l6mpMI6f_li9ZNa2a1441myYykyWVp4cgz-M2lXs-G0A2duPFI76kbfncGjDW-Kx1UGmoM2amEIDgW96lkDqpVGM_Ehpp2l7s_Kjvd28d/s2048/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Seat Cupra GT Scalextric "Puma" Chasis" border="0" data-original-height="1109" data-original-width="2048" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx4LdogCV1QmyKlp0XiSSmRJVJhRW5ioMamr6l6mpMI6f_li9ZNa2a1441myYykyWVp4cgz-M2lXs-G0A2duPFI76kbfncGjDW-Kx1UGmoM2amEIDgW96lkDqpVGM_Ehpp2l7s_Kjvd28d/w400-h216/Seat-Cupra-GT-puma-scalextric-chasis.jpg" title="Seat Cupra GT Scalextric "Puma" Carrocería" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lo seguiremos viendo al detalle en el <b><a href="https://www.youtube.com/tallerdeslot" target="_blank">canal de Youtube Taller de Slot</a></b> y pondré el vídeo aquí en cuanto tenga hueco de editarlo y subirlo. ¡Un saludo!</div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-57211497046577855512020-11-08T22:33:00.004+01:002022-11-05T23:49:09.433+01:00Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"<div style="text-align: justify;">Junto al <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2020/10/cooper-f1-scalextric-triang-celeste.html" target="_blank">Cooper de color celeste</a></b> que ya vimos anteriormente llegó un <b>Cooper F1 Scalextric de época Triang en color rojo</b> con un estado de conservación menos afortunado que el de su compañero del circuito <a href="https://www.blogger.com/#"><b>Scalextric GP.3</b></a> que también vimos aquí en el blog.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJUgKNXmjWKdPrah2EqO6R7uzQCocQknsqAJundPKT3AxNc4_j2811sDmH-9VWm9O9Mszose9GklC5tjtcf6J3cAU6fEvT7JqCeMqdcYcgrboH7vX160FM-YGLcY5y_-0CmMNJUCzI1BOO/s2048/scalextric-cooper-triang-rojo-f1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" border="0" data-original-height="1254" data-original-width="2048" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJUgKNXmjWKdPrah2EqO6R7uzQCocQknsqAJundPKT3AxNc4_j2811sDmH-9VWm9O9Mszose9GklC5tjtcf6J3cAU6fEvT7JqCeMqdcYcgrboH7vX160FM-YGLcY5y_-0CmMNJUCzI1BOO/w400-h245/scalextric-cooper-triang-rojo-f1.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este coche de Scalextric, para los años que tiene que son 52, demasiado bien ha llegado a nuestros días, aunque si lo miramos al detalle le vemos algunas faltas. La primera es que le falta uno de los espejos cromados, cosa que al celeste no le pasaba.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div><br style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiF55jm9jdOWbQva8DOiCXywivHqjX7c-Nr3dZrnHZgXwpXm_pyT6otcdOUSk55TJRY5R9xn2leK5zZiJrJekCoCK4_wWlNsJcEbXsunGr_Olc4U6ZwmLxUV-QMf3kTwm58T5Bfygyg8oN/s2634/cooper-triang-rojo-scalextric-slot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" border="0" data-original-height="1194" data-original-width="2634" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiF55jm9jdOWbQva8DOiCXywivHqjX7c-Nr3dZrnHZgXwpXm_pyT6otcdOUSk55TJRY5R9xn2leK5zZiJrJekCoCK4_wWlNsJcEbXsunGr_Olc4U6ZwmLxUV-QMf3kTwm58T5Bfygyg8oN/w400-h181/cooper-triang-rojo-scalextric-slot.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" width="400" /></a></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;">En cuanto a los neumáticos, este Triang conserva en buen estado tres de los cuatro, teniendo un cuarto neumático totalmente cristalizado. Si miramos las fotos veremos que se trata del delantero derecho. Eso sí, la carrocería que al fin y al cabo es lo más importante sí que se encuentra en perfecto estado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixTIWZgZZAM3vo6-Zewg44XzM3K3EHtutlmkQk6HrnEuiLnqvANmwLBKEA7s3mHjEESDxZw4_pwveulJq8isdbtqWUael26SnhBMIJawpl5x9QQOT_sM6bwWxWYsZPDEA0fMXowM4Y6_xe/s2048/scalextric-cooper-f1-triang-rojo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" border="0" data-original-height="1769" data-original-width="2048" height="345" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixTIWZgZZAM3vo6-Zewg44XzM3K3EHtutlmkQk6HrnEuiLnqvANmwLBKEA7s3mHjEESDxZw4_pwveulJq8isdbtqWUael26SnhBMIJawpl5x9QQOT_sM6bwWxWYsZPDEA0fMXowM4Y6_xe/w400-h345/scalextric-cooper-f1-triang-rojo.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por la parte baja el chasis se ha conservado también en buenas condiciones, sin ningún arañazo y con el color rojo radiante. Las trencillas sí que están bastante cortas y necesitarían ser cambiadas pero tienen el suficiente tamaño como para hacerle en su día una breve prueba de rodaje con un resultado positivo, ya que tras más de medio siglo su mecánica sigue funcionando.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgthjbQvhTWKOcLEmSI-_Yx9sF2ofEY0eBPOSDAknxPiLRs1aHoLKJ551I85rQfbVf9AlIv4JrwB5XTA4EHTwcoZQsbo4yiYWinjnNHFLXG0kdpez1-3B6lmrHevCGeAbwwHO0hW6x6OslT/s2048/cooper-f1-scalextric-triang-rojo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" border="0" data-original-height="1137" data-original-width="2048" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgthjbQvhTWKOcLEmSI-_Yx9sF2ofEY0eBPOSDAknxPiLRs1aHoLKJ551I85rQfbVf9AlIv4JrwB5XTA4EHTwcoZQsbo4yiYWinjnNHFLXG0kdpez1-3B6lmrHevCGeAbwwHO0hW6x6OslT/w400-h223/cooper-f1-scalextric-triang-rojo.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang "Rojo"" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Por último, comentar que pequeños detalles como el piloto o los escapes cromados también están en buen estado, sin ningún tipo de rotura ni arañazo. Quizás la parte de los dorsales sí se ve que ha acusado un poco más el paso del tiempo. Están casi para despegarse y con el color blanco bastante perdido. Pero demasiado que aún están.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-67929528373224659472020-11-04T07:52:00.008+01:002022-11-05T23:49:17.941+01:00Ferrari 360 Modena Proslot<div style="text-align: justify;">Hace ya algún tiempo, junto a otro coche de la marca Proslot, llegó a la colección este Ferrari por un precio de liquidación, tan solo 10€. Al igual que su compañero de llegada a la colección, es un coche que considero tosco en sus acabados y barato en sus materiales. Un low cost del slot en toda regla.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC7hiIiePkinYj5eg_rA3QMUBIYc5qLihixNIGdDvR5P-k3m2pEVflsQFfKX4O0aTDarJY6jPVqDtV5OqGNbeyI42ctVfru2Xn_FKIEOBZxWvW6CsUSl0et0-tEt31JRyRZOR5v9SJyxOE/s2048/ferrari-360-modena-proslot-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari 360 Modena Proslot" border="0" data-original-height="1157" data-original-width="2048" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC7hiIiePkinYj5eg_rA3QMUBIYc5qLihixNIGdDvR5P-k3m2pEVflsQFfKX4O0aTDarJY6jPVqDtV5OqGNbeyI42ctVfru2Xn_FKIEOBZxWvW6CsUSl0et0-tEt31JRyRZOR5v9SJyxOE/w400-h226/ferrari-360-modena-proslot-scalextric.jpg" title="Ferrari 360 Modena Proslot" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">No hace falta ver al detalle a este coche para empezar a encontrar rebabas y filos cortantes mal encajados, como se puede apreciar claramente en los espejos. La tampografía sí que es verdad que está bien fijada y que según vi en Google es fiel al modelo real. Además, las llantas están muy bien conseguidas.</div><div style="text-align: justify;"><span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-xV360slkS9efh2ayT42UpKS82scn3jT0RtGIBNZY3Q-HDkh5YdifTicx4gM10o96-kcva9NdN2yJHaHhx4PRN2ci6ISK4CKaiw_mC7MSkT-Xe6CDd9-YNKbAVe0AzOA0n-0P1eul4lrp/s2892/proslot-ferrari-360-modena-scalextric.jpg" style="background-color: transparent; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari 360 Modena Proslot" border="0" data-original-height="1087" data-original-width="2892" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-xV360slkS9efh2ayT42UpKS82scn3jT0RtGIBNZY3Q-HDkh5YdifTicx4gM10o96-kcva9NdN2yJHaHhx4PRN2ci6ISK4CKaiw_mC7MSkT-Xe6CDd9-YNKbAVe0AzOA0n-0P1eul4lrp/w400-h150/proslot-ferrari-360-modena-scalextric.jpg" title="Ferrari 360 Modena Proslot" width="400" /></a></div></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A su favor hay que decir que el coche es muy ligero de peso y eso se debe en parte a su falta de elementos interiores y plásticos que se podían omitir. El cockpit está recortado al máximo por las partes no visibles y el chasis es bastante fino.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgldSv9VrXuXuXIZFAsypM0TbYI6zar71nAf3413citVc6ji6zrTEebEwtT8BRjshoeEcJUNNf96rQ5KoUU8Zx70w8XlErE4J-GXXsJrycYXfEI_wPi36St1bPqn2tJIjizjyc4SAPKlueU/s2048/ferrari-360-modena-proslot-coches-baratos.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari 360 Modena Proslot" border="0" data-original-height="1592" data-original-width="2048" height="311" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgldSv9VrXuXuXIZFAsypM0TbYI6zar71nAf3413citVc6ji6zrTEebEwtT8BRjshoeEcJUNNf96rQ5KoUU8Zx70w8XlErE4J-GXXsJrycYXfEI_wPi36St1bPqn2tJIjizjyc4SAPKlueU/w400-h311/ferrari-360-modena-proslot-coches-baratos.jpg" title="Ferrari 360 Modena Proslot" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En su interior no hay ningún elemento que se pueda considerar sobrante, es un coche de mecánica básica, con piñón y corona de plástico que amenaza con desgastarse si se le da mucho uso. Un tema que no he comentado, el coche está hecho en Europa, concretamente en Rumanía, tal como se indica en el chasis.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdFXHrQQul15hdcPNYcPMK6Go4ijvi0TUlf4H94F-nHVJh9_4fjXi7b8cxCPl5Lu07e0HgmvU0aQqXE06lyuAkh-DrWb_m_7OOIRrb6poeki1AmS2bIRvX21hbt00wYdiSUFauAUWAKkTm/s2048/ferrari-360-modena-proslot-carroceria.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari 360 Modena Proslot" border="0" data-original-height="1442" data-original-width="2048" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdFXHrQQul15hdcPNYcPMK6Go4ijvi0TUlf4H94F-nHVJh9_4fjXi7b8cxCPl5Lu07e0HgmvU0aQqXE06lyuAkh-DrWb_m_7OOIRrb6poeki1AmS2bIRvX21hbt00wYdiSUFauAUWAKkTm/w400-h281/ferrari-360-modena-proslot-carroceria.jpg" title="Ferrari 360 Modena Proslot" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Si obviamos estos detalles de terminación podríamos concluir en que es un coche para divertirse en pista sin miedo. Su precio de origen marcaba 20€, pero aun estando entre 20 y 30€ seguro que era una buena opción para iniciarse al slot.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwevLrQgDV4dys08Xd-22loJxkuHjatUEi0Cr8LZkYib8RAfXQ_m_0-IkvOXDGiLC4oMRUYIrvVtSFxum6rYGWcE7_VdKsYGATQwUOoNW70TnnHlzAG2Mujypg9vV6AjLMe3Lh6mjAFZxW/s2048/ferrari-360-modena-proslot-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari 360 Modena Proslot" border="0" data-original-height="1131" data-original-width="2048" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwevLrQgDV4dys08Xd-22loJxkuHjatUEi0Cr8LZkYib8RAfXQ_m_0-IkvOXDGiLC4oMRUYIrvVtSFxum6rYGWcE7_VdKsYGATQwUOoNW70TnnHlzAG2Mujypg9vV6AjLMe3Lh6mjAFZxW/w400-h221/ferrari-360-modena-proslot-chasis.jpg" title="Ferrari 360 Modena Proslot" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Al igual que comenté del otro Proslot que tengo en la colección, es un coche al que alguien que sepa puede sacarle jugo con una nueva mecánica. En este vídeo se puede ver más al detalle sobre él.</div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div style="text-align: center;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/EHERiKYgMUg" width="600"></iframe></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Espero que os haya gustado este coche, si queréis podéis comentar sobre él un poco más abajo.</div><div style="text-align: left;"><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div></div></div><div class="yj6qo"></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-14641987548201753712020-10-31T20:50:00.008+01:002022-11-05T23:50:11.201+01:00Cooper F1 Scalextric Triang "Celeste"<div style="text-align: justify;">De todos los coches de la marca Scalextric que hay en mi colección, este <b>Cooper F1</b> de la <b>época Triang </b>es el más valorado de todos debido a su <b>color celeste o azul claro</b>. Llegó como parte del <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2019/05/circuitos-scalextric-gp3-triang.html" target="_blank">circuito Scalextric GP.3</a></b> junto a otro de color rojo que también vamos a ver aquí en el blog.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRAffAZOPmHIpHRlfL-1inp_9U9_Jhk3WwX1zwXRwqsQDaCB9rtxUsD_g5fOlWncovkEKzbAPct2j2dRBZggh19WiA_HHkFA8bLl9eM5Jev3OJfaW1t_hyEj4JDElMgPDh89Hb67hQsmU/s2048/cooper-triang-celeste-scalextric-exin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang Celeste" border="0" data-original-height="1268" data-original-width="2048" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRAffAZOPmHIpHRlfL-1inp_9U9_Jhk3WwX1zwXRwqsQDaCB9rtxUsD_g5fOlWncovkEKzbAPct2j2dRBZggh19WiA_HHkFA8bLl9eM5Jev3OJfaW1t_hyEj4JDElMgPDh89Hb67hQsmU/w400-h248/cooper-triang-celeste-scalextric-exin.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang Celeste Exin" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En el momento de comprarlo sabía que estaba ante un coche de slot bien cotizado, pero desconocía totalmente que de los Cooper F1 de Triang éste es de los más difíciles de conseguir. Hay que tener en cuenta que este coche tiene más de 50 años y que haya llegado así a nuestros días es todo un triunfo.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvnxfmL1BB0QmwqnYuFW0DII0Z2EIdhW-b7iDhKM_X9DvNF-gqqP8CBpzq_9GeKn2htvs60Fnh8PaUUP0q0diMdkXHj_7StTEZrrghy_hJKrr1RYKb5uoo0vuC7DBo_4EygqUk4kF19JAu/s2551/cooper-celeste-triang-scalextric-exin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang Azul Celeste" border="0" data-original-height="1232" data-original-width="2551" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvnxfmL1BB0QmwqnYuFW0DII0Z2EIdhW-b7iDhKM_X9DvNF-gqqP8CBpzq_9GeKn2htvs60Fnh8PaUUP0q0diMdkXHj_7StTEZrrghy_hJKrr1RYKb5uoo0vuC7DBo_4EygqUk4kF19JAu/w400-h194/cooper-celeste-triang-scalextric-exin.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang "Celeste"" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En estos coches hay varios tonos de color, dorsales, etc. Este modelo por lo que se ve, tiene distintos tonos de azul, siendo este el Cooper F1 celeste o azul claro. A día de hoy me han llegado a ofrecer por él 300€ pero no lo compré para venderlo, sino para incorporarlo a la colección y disfrutarlo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxv4dOIfOUdJkfeTw4A6qvRdiJKg__Uv_O7Yf72PigDCay-wJbKzUVXi0HtPTAxijLeK-QhDy8p0kFJ9VH075tOEbuBV-nZZLqB0UwFuOX0NCuBTW4OOBkKzWZTt35Ff0amLqbtgxrCmPg/s2048/cooper-scalextric-celeste-triang-exin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang Azul claro" border="0" data-original-height="1436" data-original-width="2048" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxv4dOIfOUdJkfeTw4A6qvRdiJKg__Uv_O7Yf72PigDCay-wJbKzUVXi0HtPTAxijLeK-QhDy8p0kFJ9VH075tOEbuBV-nZZLqB0UwFuOX0NCuBTW4OOBkKzWZTt35Ff0amLqbtgxrCmPg/w400-h280/cooper-scalextric-celeste-triang-exin.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang Celeste claro" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">En cuanto a su estado, conserva todas las piezas bastante bien a excepción de los neumáticos delanteros que están duros como piedras. Por el contrario, los traseros sí que han aguantado muy bien el paso del tiempo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOHtZbTTrcQQoYeqi28ThPUzP66Sn5z0Ou4XvRYdLZ-SBCuaYKzJKVS0v1XC_cUd06teCy1ngQABoxWvq3U__1AbBAa3ylTr2L5xQnt4TAidf3ziRbNy0K7Xavn2rZHw7bKukXdUyIxOER/s2048/cooper-exin-scalextric-celeste-triang.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cooper F1 Scalextric Triang neumáticos" border="0" data-original-height="1436" data-original-width="2048" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOHtZbTTrcQQoYeqi28ThPUzP66Sn5z0Ou4XvRYdLZ-SBCuaYKzJKVS0v1XC_cUd06teCy1ngQABoxWvq3U__1AbBAa3ylTr2L5xQnt4TAidf3ziRbNy0K7Xavn2rZHw7bKukXdUyIxOER/w400-h280/cooper-exin-scalextric-celeste-triang.jpg" title="Cooper F1 Scalextric Triang carrocería" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La carrocería está impoluta, sin arañazos ni roturas, tan solo el dorsal ha acusado el paso del tiempo y se ha descolorido, amenazando un poco con desprenderse (o quizás lo parece pero aguanta otros 50 años más ahí pegado).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEHCO7j1huO4HL2d1DTvqO09kSyFq4CiwtmyIJQIryegyiIJioi1dDVrx99J68LVwy-LJ9Azg9MnwgqwzGG0qD-9jn4VYRi6tUNkiYcuEkwlu45W4I_sHHInZo68bhK-668Ch2xMjpknWk/s2048/chasis-cooper-celeste-triang-scalextric-exin.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Chasis Cooper F1 Scalextric Triang "Celeste"" border="0" data-original-height="1126" data-original-width="2048" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEHCO7j1huO4HL2d1DTvqO09kSyFq4CiwtmyIJQIryegyiIJioi1dDVrx99J68LVwy-LJ9Azg9MnwgqwzGG0qD-9jn4VYRi6tUNkiYcuEkwlu45W4I_sHHInZo68bhK-668Ch2xMjpknWk/w400-h220/chasis-cooper-celeste-triang-scalextric-exin.jpg" title="Chasis Cooper F1 Scalextric Triang Azul claro" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto al chasis, también está en muy buen estado, sin roturas ni daños, solo un mínimo roce que apenas se ve. Las trencillas a pesar de estar algo cortas aún dan para probarlo un poco. No me planteo ponerle unas nuevas por la sencilla razón de que no lo voy a usar. Lo limpiaré un poco algún día para quitarle alguna pelusa de los ejes y poco más.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En resumen, es la joya de mi colección, el coche más valorado a día de hoy, el que preside mi "Maletín del Queso" que os invito a ver en este vídeo a modo de despedida:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: center;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/G97GGuCdgsE" width="600"></iframe></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-78787746739790204752020-10-26T18:56:00.006+01:002022-11-05T23:50:18.704+01:00Ferrari F2004 Nº1 C3 (2ª unidad)<div style="text-align: justify;">Nueva incorporación de una segunda unidad en la colección, en este caso se trata de un Fórmula 1, el <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2017/12/ferrari-f2004-n1-c3.html" target="_blank">Ferrari F2004 nº1</a></b> que venía en el <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2017/10/circuitos-scalextric-c3-f1-ferrari.html" target="_blank">circuito Scalextric Ferrari C3 F1</a></b> en un estado con faltas pero prometedor para completar uno que guardo desde 2017. Este ha salido por 12€ como parte de un gran lote, que teniendo en cuenta su estado podría decirse que es aceptable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBoNBNJ27lDDjjpIvpsxT3BeU3gBk0XOkLxH_zJTDNR7p_2qGA5qcjhFTTgGmSHpKDn0RPFva4LNPoX0-3e6pPhJYsD350cEZVwKIqNBHzYr2K7SfAkMvbu1v31jQEh7kmQew23SsTdrnL/s2048/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-scx.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" border="0" data-original-height="1247" data-original-width="2048" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBoNBNJ27lDDjjpIvpsxT3BeU3gBk0XOkLxH_zJTDNR7p_2qGA5qcjhFTTgGmSHpKDn0RPFva4LNPoX0-3e6pPhJYsD350cEZVwKIqNBHzYr2K7SfAkMvbu1v31jQEh7kmQew23SsTdrnL/w400-h244/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-scx.jpg" title="Ferrari F2004 Nº1 C3 Tecnitoys" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En su día me llegaron dos iguales, con distintas faltas cada uno, y pude conseguir montar uno casi decente y lo que sobró lo guardé para otros desguaces. Con este, es muy posible que consiga finalizar el coche y tener uno extra para rodarlo sin miedo.<span><a name='more'></a></span></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvz1ET_BonyRwNq6598SIwyCjBsPMO6aZHathsFJCTki5bfSsn7eZbSa0OBCAT4eX02_bjKpCQgomV8tPAMfU9yTxdtWGPZWYaMgb_VBnDUpbZY-OSF7owAWgq_yUmzy-CNOl_FtCo7bmT/s2648/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" border="0" data-original-height="1187" data-original-width="2648" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvz1ET_BonyRwNq6598SIwyCjBsPMO6aZHathsFJCTki5bfSsn7eZbSa0OBCAT4eX02_bjKpCQgomV8tPAMfU9yTxdtWGPZWYaMgb_VBnDUpbZY-OSF7owAWgq_yUmzy-CNOl_FtCo7bmT/w400-h179/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys.jpg" title="Ferrari F2004 Nº1 C3 SCX" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Como se ve en las fotos, el estado del coche es más que aceptable. Que haya podido ver en un primer momento solo le falta el alerón y un tubo de escape. El resto parece estar en su sitio.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNoKeqgF9wj-QJqw9mPcEZp3mAgyXzts6VLPvVR5lT9vJWoP7fLCoYj3dk_D8DNijaATRV9iRgyAml2QSc3O1S_6c8Lrw1LDsmllvNgkn4Ii6eYbmC2hYORaJlOdjOSNnlpWaHOwJVJpg1/s2048/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-scx-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" border="0" data-original-height="1411" data-original-width="2048" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNoKeqgF9wj-QJqw9mPcEZp3mAgyXzts6VLPvVR5lT9vJWoP7fLCoYj3dk_D8DNijaATRV9iRgyAml2QSc3O1S_6c8Lrw1LDsmllvNgkn4Ii6eYbmC2hYORaJlOdjOSNnlpWaHOwJVJpg1/w200-h138/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-scx-aleron.jpg" title="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQeLQGWLPfeTAIl0VGUISo5MLzZpwgVfCBDeqVh52widCt-HfhxPIbpJyqy0bCa4ZjV4g76oCpQoNurFlJcB60JvO2-lcxtjuxuAiN7pVmH0i5d4EdJ705jGgi1_zbycRNF2oHQ7J6h8PG/s2048/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-formula-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" border="0" data-original-height="1411" data-original-width="2048" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQeLQGWLPfeTAIl0VGUISo5MLzZpwgVfCBDeqVh52widCt-HfhxPIbpJyqy0bCa4ZjV4g76oCpQoNurFlJcB60JvO2-lcxtjuxuAiN7pVmH0i5d4EdJ705jGgi1_zbycRNF2oHQ7J6h8PG/w200-h138/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-formula-1.jpg" title="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Conserva pequeños detalles que mi anterior F2004 había perdido, tales como las antenas delanteras, el pequeño alerón superior de la toma de aire y alguna cosilla más. Por la parte baja las trencillas denotan poco uso. Y otra ventaja más, los neumáticos conservan perfectamente la serigrafía, cosa que el anterior había perdido. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJhGyI_hCsfintG1oLFU159hAboYuR3hq9jPq8jSnyEFdV8sOla88dDCOmo5qt2Pd2Pw-73beMGyx_8fMe6_vR_axnVDORGSLCxv57uDPIJ48JH10ERKLIhD-wqtZ4aqz9ANfAv-ZD87NQ/s2048/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" border="0" data-original-height="1025" data-original-width="2048" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJhGyI_hCsfintG1oLFU159hAboYuR3hq9jPq8jSnyEFdV8sOla88dDCOmo5qt2Pd2Pw-73beMGyx_8fMe6_vR_axnVDORGSLCxv57uDPIJ48JH10ERKLIhD-wqtZ4aqz9ANfAv-ZD87NQ/w400-h200/ferrari-f2004-scalextric-tecnitoys-chasis.jpg" title="Ferrari F2004 Nº1 C3 Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Yo creo que finalmente lo que haré será bien sencillo: quitar el alerón del antiguo y ponérselo al nuevo. Y colocar un escape que tengo de desguace de un McLaren en este. Así de fácil.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-10995649484242261042020-10-16T08:12:00.010+02:002022-11-05T23:50:24.872+01:00AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM (2ª unidad)<div style="text-align: justify;">Como parte de un gran lote llegó a la colección por 12€ una 2ª unidad del <b>AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM</b> de Scalextric, creado en la época Tecnitoys. Este coche es la <b>referencia 8085</b> del fabricante. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijXYNRnAU9wkKKCmf5gP1qey4hMXb5bDcUcU3qLgHNbJqSw-ZZxfpA03BRbtsydSQg2Lf0iVKFFLZMns7AL-FQbu6BwreujyYmiLbPRh5_FoeKM0SR5mhHPY7XQvgEBY16PPx3-AuhEW_W/s2048/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-scalextric-scx-slot.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" border="0" data-original-height="1248" data-original-width="2048" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijXYNRnAU9wkKKCmf5gP1qey4hMXb5bDcUcU3qLgHNbJqSw-ZZxfpA03BRbtsydSQg2Lf0iVKFFLZMns7AL-FQbu6BwreujyYmiLbPRh5_FoeKM0SR5mhHPY7XQvgEBY16PPx3-AuhEW_W/w400-h244/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-scalextric-scx-slot.jpg" title="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM SCX" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Como se puede ver, su estado no es malo del todo pero vienen con una serie de defectos muy llamativos. No tiene espejos (<a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2015/10/amg-mercedes-c-klasse-2004.html" target="_blank"><b>al igual que el otro que tengo</b></a>) y a pesar de que trae el alerón, este viene bastante doblado. Quizás aplicando algo de calor y forzando ligeramente se pueda enderezar, pero no creo que me meta en esa guerra.<span><a name='more'></a><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN1aoFLjRCX9Dy1NmlPDltYI1qd6hyDl0ih-rDkKwXDMcVJglpt4Qh7TDDXLO0Lxbav6dmjSGo9GtVrApp7ir0sTJ-jsSwpVfnyegalZ4earo8LSOR8CN1oXH8i7GQV2vbspHXHRL9ABLZ/s2890/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-scalextric-scx.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" border="0" data-original-height="1088" data-original-width="2890" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN1aoFLjRCX9Dy1NmlPDltYI1qd6hyDl0ih-rDkKwXDMcVJglpt4Qh7TDDXLO0Lxbav6dmjSGo9GtVrApp7ir0sTJ-jsSwpVfnyegalZ4earo8LSOR8CN1oXH8i7GQV2vbspHXHRL9ABLZ/w400-h150/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-scalextric-scx.jpg" title="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" width="400" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;">La otra unidad de este coche de Scalextric que tengo sí trae el alerón bien puesto así que lo que voy a hacer con este es lo siguiente: le voy a quitar el alerón (para arreglar algún día y dejarlo de desguace), voy a intentar adecentarlo un poco y lo voy a usar para disfrutar de él en pista. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2T7X-OvMN07Uj_lWgr8b11zFIIXxVzKZg58YaGUpRE97YKiBpbCyN3_L2Wf-fGbIBn9Fih4YN44DSTTrK2mcnD4vTRCwhYJJc0nwyTYGCTarlIn8jiqDWve2LpN5ijbfxtJCOV8kXwhuq/s2048/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-scx.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" border="0" data-original-height="1844" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2T7X-OvMN07Uj_lWgr8b11zFIIXxVzKZg58YaGUpRE97YKiBpbCyN3_L2Wf-fGbIBn9Fih4YN44DSTTrK2mcnD4vTRCwhYJJc0nwyTYGCTarlIn8jiqDWve2LpN5ijbfxtJCOV8kXwhuq/w400-h360/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-scx.jpg" title="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Su estado es muy similar al otro que tengo, así que veré a cuál de los dos le funcionan las luces y esa será la carrocería que reserve para coleccionarla. La otra será para correr sin piedad y no escatimar en riesgos de rotura. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJgaxm33Z8-rKAedKB1LhoS0a1dGXkX4lLImRdeVMqBUJQZi6p0n1ImdXgQRdFWqoYHCQrpMHSTHFqf_yAA-oJ8XwOLS7OGvYyUTsG2ZNa3-SjXopq-1J39A99BhVT3RuyfGt9HZjX8ZH0/s2048/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" border="0" data-original-height="1844" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJgaxm33Z8-rKAedKB1LhoS0a1dGXkX4lLImRdeVMqBUJQZi6p0n1ImdXgQRdFWqoYHCQrpMHSTHFqf_yAA-oJ8XwOLS7OGvYyUTsG2ZNa3-SjXopq-1J39A99BhVT3RuyfGt9HZjX8ZH0/w400-h360/AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM-tecnitoys.jpg" title="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto al chasis, está en muy buen estado y como trae un tornillo delantero, otro trasero y dos laterales, quizás le quite los dos laterales (para desguace) y le deje el delantero y trasero sin apretar mucho para que bascule. Va a quedar un coche para disfrutarlo sin miedo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigOqaS_cOZcQID5AsDii_Itll_oqljj04ssKDmCnihNsUqjUoUo91g3dDRmRfaANAN9y9SrzxALfmmLncY4ZJY69oxj1aDLvJpHQ0mWncls0pLLmDyQMit2u8GLsFp1sOx3Mtysw2gBJNd/s2529/scalextric-AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" border="0" data-original-height="1243" data-original-width="2529" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigOqaS_cOZcQID5AsDii_Itll_oqljj04ssKDmCnihNsUqjUoUo91g3dDRmRfaANAN9y9SrzxALfmmLncY4ZJY69oxj1aDLvJpHQ0mWncls0pLLmDyQMit2u8GLsFp1sOx3Mtysw2gBJNd/w400-h196/scalextric-AMG-Mercedes-C-Klasse-2004-DTM.jpg" title="AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM Scalextric" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por último, los neumáticos, aunque el coche se ve que ha sido sometido a trote intenso, se podría decir que están al 90% de vida. La decoración está algo despegada pero seguro el neumático en sí va a dar muchas horas de juego.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;">¿Qué te ha parecido este coche? Puedes opinar más abajo en los comentarios, y si lo tienes y lo has rodado, si quieres puedes contarnos tus impresiones sobre su comportamiento en pista.</div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><br /></div></div><div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px;"><b style="color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7761110595748439306.post-82568459114032539772020-10-08T00:52:00.009+02:002022-11-05T23:50:31.123+01:00Dallara Nissan World Series SN01 Montagny<div style="text-align: justify;">Segunda unidad que llega a la colección de este coche tras uno que venía con algunas roturas y que más o menos conseguí poner decente a base de pegar algunas partes. Parecía que iba para desguace pero finalmente sirvió como coche de pruebas. Recomiendo leer su historia completa <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/04/dallara-nissan-sn01-montagny.html" target="_blank">en este enlace</a></b>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDJPy92Fu7ZI-Yl5Cn94a2I5_pnkmV1FagGAJZW5KSn0Ft4Np1ezMr1bRzk5Kf_l_cY4FnuXFD3HdxFBovaQ-LRLiI4iXwOwjlRfiYlv4ldF-lkpgynZ5PlmD_9RUsa-hur93GVUYQhxjk/s2590/nissa-dallara-amarillo-montagny.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" border="0" data-original-height="1214" data-original-width="2590" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDJPy92Fu7ZI-Yl5Cn94a2I5_pnkmV1FagGAJZW5KSn0Ft4Np1ezMr1bRzk5Kf_l_cY4FnuXFD3HdxFBovaQ-LRLiI4iXwOwjlRfiYlv4ldF-lkpgynZ5PlmD_9RUsa-hur93GVUYQhxjk/w400-h188/nissa-dallara-amarillo-montagny.jpg" title="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Centrándonos ahora en este que nos ocupa hoy, su coste de incorporación fue de 12€ junto a otros coches más en un lote. El precio es elevado para ser el coche que es, pero es verdad que en el lote venían otros coches más valorados que entraron por el mismo precio. Si soléis seguir el blog sabréis de cuáles hablo.<span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://tallerdeslot.com" imageanchor="1" style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 14.3px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="1500" height="82" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi15iyaRNX1DDvWqoah6c20ZmVydvY2tXjVo_pV0YDxk9SZLGxJutF7BzI6fM38VPBqHBxRMZRF3YQ_3qnJF-dqit6j1bHN2YtZwVJz47Q8gdlSuq6D_o-kODl337pCoT_q5UxE6c3973UzgPVAKtI0XvnSyXrIfTmhXBwZfMq355DVNkx2Ig8aXGsxKQ/s320/loGO_TALLER%20copy.png" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUYRMDT1gfQw3FxFEZy4PNEYxXZN85CUJQgBiCkrXX3FYVNpBazaAdbDrJ6CKmzwwZhbhmTngwRaOTCEvsm0sCrupX9XdYJun8D60voQ3ahfkA2RFu-dTAyvjcjngYJ0nnMxVaSQE2dx6/s3061/nissa-dallara-amarillo-montagny-scalextric.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny Scalextric" border="0" data-original-height="1027" data-original-width="3061" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUYRMDT1gfQw3FxFEZy4PNEYxXZN85CUJQgBiCkrXX3FYVNpBazaAdbDrJ6CKmzwwZhbhmTngwRaOTCEvsm0sCrupX9XdYJun8D60voQ3ahfkA2RFu-dTAyvjcjngYJ0nnMxVaSQE2dx6/w400-h134/nissa-dallara-amarillo-montagny-scalextric.jpg" title="Dallara Nissan World Series amarillo scx" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Su estado como se puede ver en las fotos es bueno. Solo tiene un pequeño defecto: trae una llanta de rally. No me echéis mucha cuenta pero creo que es de un Mitsubishi Lancer de época Tecnitoys, al igual que este.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOaOF4-M9jCIf5J2pke0EZ18jhbSCgnHLgzCFYarfwJQw7p9lI-QsBEE1tfTveQIO-7xELSOEnCUk3FjkoROx1uUDDu10TE2ijvEhU-iAvQkfAR6_V-OBGZN-BwxSNwjTq7u_EhxFnF1St/s2048/nissa-dallara-amarillo-montagny-tecnitoys.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" border="0" data-original-height="1315" data-original-width="2048" height="128" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOaOF4-M9jCIf5J2pke0EZ18jhbSCgnHLgzCFYarfwJQw7p9lI-QsBEE1tfTveQIO-7xELSOEnCUk3FjkoROx1uUDDu10TE2ijvEhU-iAvQkfAR6_V-OBGZN-BwxSNwjTq7u_EhxFnF1St/w200-h128/nissa-dallara-amarillo-montagny-tecnitoys.jpg" title="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOr8CW6YjtnVTEIO8SjYVyGACDxuhgmu-UBWZutyXYeY3H5anDnR9C_n60SiLZUCssrgc9NJznnR1Sa7RHSoTvLY8os-47XpDRS47nZ77tdwtc_RHCt8p5vV8IYc8qpY4mCAl1AhAUiud/s2048/nissa-dallara-amarillo-montagny-aleron.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" border="0" data-original-height="1315" data-original-width="2048" height="128" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOr8CW6YjtnVTEIO8SjYVyGACDxuhgmu-UBWZutyXYeY3H5anDnR9C_n60SiLZUCssrgc9NJznnR1Sa7RHSoTvLY8os-47XpDRS47nZ77tdwtc_RHCt8p5vV8IYc8qpY4mCAl1AhAUiud/w200-h128/nissa-dallara-amarillo-montagny-aleron.jpg" title="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" width="200" /></a></div></div><br /><div style="text-align: justify;">Este coche es la referencia 6129 del fabricante Tecnitoys y se comercializaba en su momento tanto en circuito, con el<b> <a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/05/circuitos-scalextric-world-series.html" target="_blank">Scalextric World Series</a></b> junto a otro Nissan Dallara rojo, como por separado en su caja. De hecho, mientras escribo esto acabo de recordar que incorporé hace tiempo ese circuito a la colección y que traía otro de estos amarillos con el único fallo de no tener espejos. <b><a href="https://mitallerscalextric.blogspot.com/2018/05/circuitos-scalextric-world-series.html" target="_blank">En este enlace </a></b>dejo su historia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuID-KTfWkfi7N3wQ91U9MW9vztLWBkc2SS0iUkMlfqEQqfAQoZMwPoeKvtbm7KOwZb2nzun0vBP5ETNb5wI_CohZNd_iZjoUP4tKtfT0p74JbeDRXTA0qZr4XxEhAJhajPNlUP2cgBTXU/s2048/nissa-dallara-amarillo-montagny-chasis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" border="0" data-original-height="1112" data-original-width="2048" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuID-KTfWkfi7N3wQ91U9MW9vztLWBkc2SS0iUkMlfqEQqfAQoZMwPoeKvtbm7KOwZb2nzun0vBP5ETNb5wI_CohZNd_iZjoUP4tKtfT0p74JbeDRXTA0qZr4XxEhAJhajPNlUP2cgBTXU/w400-h217/nissa-dallara-amarillo-montagny-chasis.jpg" title="Dallara Nissan World Series SN01 Montagny" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Creo que este coche va a ser el titular de este modelo a partir de ahora en la colección. Al que tengo "arreglado" le quitaré una llanta que pondré a este y que sustituiré por la de rally, al menos para que pueda seguir siendo un coche de pruebas. En cuanto al otro, el que viene sin espejos, lo guardaré de recambio por si algún día hay que jubilar al "arreglado". </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">¿Qué te ha parecido este coche? Puedes opinar más abajo en los comentarios, y si lo tienes y lo has rodado, si quieres puedes contarnos tus impresiones sobre su comportamiento en pista.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: left;"><span>Forma parte de la comunidad Slotera, en este link están las redes sociales, blogs, colaboradores y mucho más: <a href="http://sloteros.es/" target="_blank">SLOTEROS.ES </a></span></b></div>Taller de Slothttp://www.blogger.com/profile/02393545345493120526noreply@blogger.com0