¡Estrenando canal de Youtube!

Hace unos días estrenamos el canal de Youtube de #MiTallerScalextric con un vídeo sobre el Seat León Copa nº2, con idea de ir subiendo con cierta frecuencia vídeos que vayan mostrando en movimiento al resto de coches que componen el taller.

Si aún no lo habíais visto os lo mostramos aquí:

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Referencias de coches de Scalextric

Me gustaría compartir por aquí un blog, cuyo propietario, Jordi Alà, tiene una magnífica colección de coches de Scalextric, en el que nombra una a una una buena parte de las referencias de los modelos de coches de Scalextric desde 1968.

Este blog, aparte de una alegría para la vista, es de mucha utilidad si necesitamos identificar coches y conocer la referencia, y a partir de ahí, buscar más información sobre piezas, medidas, etc.

El blog se llama SCX19scalextric60scx y os invito a visitarlo al menos una vez en la vida (aunque seguro que si entráis, volveréis).

Además, aquí puedes ver un listado más amplio del 99% de los coches Scalextric que se han comercializado en España a lo largo de la historia.

Todos los coches Scalextric de la historia

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AMG Mercedes C Klasse 2004 DTM

A día de hoy creo que esta es la incorporación más ventajosa en términos económicos que ha tenido la colección. Di con este Mercedes que venía en un lote junto a un Audi A4 DTM 2005 como el que adquirí hace poco, todo tan solo por 11,25€ incluyendo el envío.

El riesgo de la compra era que el vendedor decía que no sabía si funcionaban ya que no tenía dónde probarlos. Aún así me arriesgué y ambos coches funcionan perfectamente aunque con el Audi haré un mix entre las piezas mejor conservadas de uno y otro. 

Mitsubishi Lancer Jiada

Este Mitsubishi se integra en la colección como segunda adquisición de la ya extinta variante de slot de la marca china Jiada.

En este vídeo lo podemos ver con todo detalle desde sacarlo de la caja como si fuese nuevo:

Llegó como parte de una compra junto al Fórmula 1 Jiada Repsol, el maletín coches míticos de Altaya y el Mclaren Mercedes MP4/12. Su precio fue de 9,85€ incluyendo el envío.

McLaren Mercedes MP4/12

Un nuevo fórmula 1 llega a la colección, en este caso un McLaren de la marca Cartronic, de la que aún no tenía ningún coche.

Esta reproducción del McLaren de 1997 la he adquirido en muy buen estado por 10€ (12,30€ con el envío), incluso viene en su urna aunque sin el cartón decorativo exterior. Según he leído en el blog Bitácora Kcslot es la referencia 7290 de la marca Cartronic, la cual ya desapareció hace un tiempo.

Fórmula 1 Jiada Repsol

Una marca de slot de la que tampoco tenía ningún coche es Jiada, y para tener algo de contacto con el fabricante adquirí por 5€ (6,16€ con el envío) este fórmula 1 con decoración de Repsol.

Lo que es el diseño del coche y la calidad de los acabados es muy parecido a los fórmula 1 de Openslot, aunque en este caso la decoración no es de pegatinas, viene tampografiada pero sin muchas florituras.

Maletín Coches Míticos de Altaya

Cuando comencé a juntar por fascículos hace muchos años el Tyrrel Ford P34 de la colección Coches Míticos de Altaya vi en la información de la primera entrega que se podía conseguir un maletín en el que guardar los coches. Una forma muy adecuada de almacenaje.

Pero claro, mi economía de estudiante solo me permitió formar el primer coche y no tuve acceso al maletín.

Fórmula 1 de Openslot

Desde hacía tiempo tenía ganas de tener en el taller algún coche de Openslot y al ver estos tres fórmula 1 en buen estado por 9.90€ (13,65€ con el envío) supe que había llegado el momento.

Tienen un diseño que por el precio cumple con las expectativas, no se le puede exigir un acabado cuidado y gracias a esto sus formas los hacen resistentes, para disfrutar del juego.

Audi A4 DTM 2005

Un nuevo Audi para la colección, en este caso se ha incorporado como complemento de una compra en internet para diluir un poco los gastos de envío.

Este modelo de Scalextric ha supuesto un desembolso de 13,65€, un precio más o menos en línea al estado de conservación que tenía el coche aunque ligeramente elevado teniendo en cuenta que no tiene el alerón ni los espejos. Aún así tenía ganas de tenerlo.

Reparaciones: Neumáticos nuevos para el Subaru Impreza WRC

Este post trata sobre la sustitución de los neumáticos del Subaru Impreza WRC que traía unos en un estado que no servían ni para adornar un circuito.

Miré en el desguace a ver si tenía algunos que le vinieran bien y probé con unos slicks de 21mm que para dar unas vueltas al menos le sirven, y como se ve en la siguiente foto tampoco le quedan mal.

Subaru Impreza WRC Altaya

En la última compra que hice en Todocoleccion.net aproveché que este Subaru de la colección de Altaya estaba a tan solo 10€ y según la descripción "nuevo a estrenar", aunque resultó ser mentira y fui timado por el vendedor, al igual que con el F1 Edition Club Scalextric 2002. Pero eso lo contaré al final del post.

Hacía tiempo que quería tener este coche pero nunca daba con él a buen precio. Con una oferta como esta a 10€ creí que era el momento, pero nada, resultó que el coche tenía bastante uso y que no era el de las fotos de la página. Solo hay que ver el estado de los neumáticos para darse cuenta.

F1 Edition Club Scalextric 2002

Hace un tiempecito adquirí a través de Todocolección este Fórmula 1, coche del Club Scalextric 2002. Pero resulté timado por el vendedor y un poco "abandonado" por Todocoleccion.net, tema que contaré al final del post.

Este coche rueda muy bien, en pista se agarra estupendamente pero la dirección denota una fragilidad que asusta, parece que se va a romper a los pocos giros aunque de momento parece que sigue en pie.

Reparaciones: motores RX-41 y RX-1

Tras un tiempo de espera he conseguido motores RX-41 de Tecnitoys para tres coches que tenía desmotorizados y un RX-1 de Exin para un cuarto coche que sin saber cómo ha ocurrido, su motor original le ha comenzado a funcionar cuando le he comprado uno de segunda mano.

Los RX-41 han sido para el Porsche 911 GT1, el Seat León n°5 y el Seat León n°2, y el RX-1 para el Renault Alpine 2000 Turbo. Este último como el original comenzó a funcionar mientras venía en camino el de recambio, no se lo he llegado a poner así que irá junto a los otros artículos de desguace mientras le llega su turno.

Courage C65 Mazda "B-K Motorsports" #8 American Le Mans Series 2005

Este modelo Spirit, el primero en mi colección de esta marca, ha llegado a mis manos como parte de una compra en Todocolección.net que hice de unos motores Tecnitoys RX41.

Este coche, que teniendo en cuenta los gastos de envío me ha salido por 14€, en pista se comporta bien aunque en principio por lo nuevo que está lo voy a tener en su cajita expositora para que me dure intacto lo máximo posible.

Reparaciones: Ejes nuevos para el Ford RS200

Mi antiguo Ford RS200 de Exin ha tenido una pequeña reparación (más bien cambio de piezas) en estos días. 

Una de las llantas traseras estaba rota y salía disparada al rodar, y además, los neumáticos estaban tan lisos que el coche patinaba sin apenas adherencia.

Le he comprado en Todocolección.net dos ejes nuevos, delantero y trasero, por 4,30€ (envío incluido), encontrándome con que los neumáticos que venían están en mejor estado que los que tenía puestos desde 1986.

Consejos: recolocador de coches a distancia

Desde siempre cada vez que se salía un coche de pista y quedaba lejos había que parar de jugar para volver a encajarlo en el raíl. Ante este problema la única opción era detener el juego y tener más cuidado la próxima vez.

Hace poco, una vez solucionado el tema del antivuelco y salidas de pista, se me ocurrió algo que me ha funcionado muy bien para devolver el coche al raíl sin moverme del sitio: utilizar un palo de selfie.

Accesorios: Vallas protectoras antisalida DiY

Hace poco hice un circuito semipermanente utilizando el espacio que me quedaba encima de una cama. Al acabarlo vi que los coches corrían peligro de salir disparados al vacío tras una curva peraltada por lo que me fabriqué de forma casera unas vallas que lo evitaran. 

Lo primero fue la compra de materiales: un metro cuadrado de malla de plástico blanco (2'90€), un bote de spray rojo (1'80€) y cinta de carrocero (1€).

Accesorios: Protecciones tras curva DiY

Cuando cogemos las curvas rápido y las vallas están frenando al coche que quiere cruzarse ocurre que es conveniente alargar un poco el tramo de las vallas para evitar percances, hecho que si tenemos pocas vallas nos hace tener que quitarlas de otro sitio en el que también hacen falta.

Ante este problema he hecho unas pequeñas protecciones que frenan con suavidad la fuerza centrífuga con la que los coches quieren cruzarse tras esa salida de curva. El resultado es este que se puede ver en la foto en la que el Porsche Carrera RS es el protagonista

Accesorios: Protecciones antivuelco grandes DiY

Al igual que en el post anterior donde presentaba unas protecciones antivuelco caseras de tamaño pequeño, en este post voy a presentar utilizando al Seat 850 TC Coupé como protagonista unas que he hecho de tamaño grande.

Accesorios: Protecciones antivuelco DiY

Un gran problema de los coches de Scalextric y slot en general es que como les des mucha caña terminan dando vueltas en las curvas, por lo que unas vallas y peraltes para evitarlo, y algo blando fuera de la curva por si la saltan, se presenta necesario para una buena conservación de los coches. En este post comparto una propuesta casera para solucionar este problema.

Por lo general, suelen ser los espejos, antenas y alerones lo primero que se rompe, seguido de los cristales y la carrocería en menor medida. Tras mucho darle vueltas he construido unas protecciones caseras que según he podido comprobar funcionan bien y reducen el daño, ya que al salir el coche dando vueltas, en la primera ya vuelve rebotado a la pista sobre sus propias ruedas (o de canto).

Seat León Club Scalextric 2005

Por fin llegó a la colección este Seat León que tanto quería desde hace un tiempo. Se trata del coche del Club Scalextric de 2005, conseguido junto al Audi R8 PlayStation y al Mitsubishi Lancer Evo VII en una compra en Todocoleccion.net.

El coche está en perfecto estado, no tiene ni un rasguño, con los espejos y el alerón nuevos, incluso venía en su caja expositora que estaba prácticamente nueva también (ligeramente arañada). El precio ha sido para mi gusto muy adecuado, tan solo 12€, que con su parte proporcional de gastos de envío han sido 15,30€.

Pistas: Juego Gran Chicane Exin Ref.8418

Al igual que me pasó con los cruces, he rescatado del olvido esta Chicane de Exin con la que en su día disfruté bastante intentando cogerla siendo el más veloz.

Como se aprecia en la imagen necesita un buen repaso para quitarle el óxido y la suciedad, aunque no está mal conservada.

Mitsubishi Lancer Evo VII Tecnitoys Efecto Barro

En la compra de Todocoleccion.net en la que se incorporaron al taller el Seat León Club Scalextric 2005 y el Audi R8 PlayStation se incluía también este Mitsubishi Lancer Evo VII de Tecnitoys con efecto barro., que es la referencia 8053a.

En un principio no me daba muy buenas sensaciones ya que los neumáticos se veían muy cuarteados, el alerón no estaba y con el efecto barro presentaba un aspecto como de deterioro que en una fotografía no se podía apreciar bien. Aún así, su bajo coste, 6.50€ (con su parte proporcional de gastos de envío fueron 8.35€) y el hecho de que funcionara, hizo decidirme a su compra.

Accesorios: Peraltes

Una buena opción para mejorar la adherencia de los coches en la pista viene dada por estas pequeñas piezas verdes de la foto que se colocan principalmente en las curvas. Se trata de los peraltes.

En este caso los de la imagen pertenecen al circuito RC40 de Exin, y gracias a ellos mis coches más antiguos se han conservado casi perfectamente, ¡cuánto habrían rodado fuera del circuito sin ellos! (véase Ford RS200 y Lancia 037 Rally).

Audi R8 PlayStation

Este Audi R8 ha llegado a la colección a través de una compra realizada en Todocolección.net, junto a un Seat León Club Scalextric 2005 y un Mitsubishi Lancer Evo VII.

Exteriormente estaba perfecto, excepto un retrovisor que aunque está, se ve que le queda poco para romperse. Traía un poco de suciedad que ya he limpiado y por debajo le faltaba un tornillo. Me ha costado solamente 9'75€ que con la parte proporcional de gastos de envío se ha quedado en 12'5€, que no está mal del todo.

Accesorios: Vallas Exin

Buscando entre accesorios de cuando pequeño encontré esta caja de 12 vallas de Exin compradas hace unos 25 años en El Corte Inglés por 1.000 pesetas.

En aquella época que los coches salían disparados en la primera curva y que los espejos peligraban bastante, este accesorio daba bastante seguridad y permitía ir un poco más allá dándole velocidad, ya que, al menos al coche exterior, lo mantenía un poco más de tiempo dentro de la pista, y al interior le evitaba más de una vuelta sobre sí mismo.

Mercedes CLK DTM Teile nº18

Este Mercedes de la marca Ninco fue una incorporación imprevista a la colección que se debió a una buena oferta que me llegó por email procedente de Ebay. De esas que hay que aprovechar. Me enviaron un código descuento de 10€ para compras superiores a 15€, estando los gastos de envío no incluidos en esos 15€. Total, que me puse a mirar posibilidades y me fijé en este.

Vi que este coche estaba nuevecito en subasta por 15€ exactos y 7€ de gastos de envío así que lo puse en seguimiento para ver si me hacía con él. Y así fue. Fui el único pujante con el mínimo, 15€, que más los 7€ de envío se quedaba en 22€. Y descontándole los 10€ del código descuento se me quedó en 12€. Irrechazable.

Consejos de limpieza: Limpiar óxido de las pistas

Mirando entre el material de Scalextric que tenía guardado encima de un armario encontré dos cruces de Exin con los que en su día lo pasé en grande, aunque no recordaba por qué dejé de usarlos.

Los miré con detenimiento y tenían los raíles oscurecidos y con algunas marcas de óxido, aunque los probé a ver si funcionaban así. Pero no. El principal problema estaba en la parte de atrás, había varias conexiones que se habían soltado así que tocaría soldar un poco para recuperar estas piezas.

No te pierdas este vídeo en el que explico al detalle cómo quitar el óxido:

Shelby Cobra 289 1963, Sebring 12h nº16

Este es, de momento, el único coche de slot de la marca Carrera en la colección. Una reproducción fiel que apenas la he rodado, solo para ver que funcionaba y que no traía ningún defectillo. 

Y vaya si funcionaba, es una bala, el que más corre de los que tengo. Y se agarra a la pista que da gusto verlo, ni se menea en las curvas.

DESGUACE: Tornillos variados

Los tornillos para coches de Scalextric tienen dos pegas, además de lo caros que son. La primera es que no los venden en las ferreterías normales. La segunda, que como abras y cierres mucho los coches pierden la rosca de momento. 

Esto me pasó con el Seat 1430 Rally, que los tornillos le venían grandes y no ajustaban bien y de tanto intentar arreglarlo acabó dándome problemas casi al punto de no poder abrirlo.

Seat Córdoba WRC Club Scalextric 2001

En otro de los pasos por la tienda Nostalgia de Sevilla compré de forma impulsiva por 10€ (mal por mi parte) este Seat que fue el coche que regaló el Club Scalextric en 2001.

A priori parecía que estaba bien, algunos roces, unos huecos vacíos de un alerón que ya no estaba y tres huecos en el capó que no supe identificar.

Consejos para almacenaje: Cajas GLIS de IKEA

Gran descubrimiento para almacenar los coches de Scalextric o de slot en general. Haciendo unas compras en IKEA descubrí en el área de mobiliario y accesorios para niños, cerca del restaurante, un pack de tres cajas de 17x10cm llamado GLIS, en las que caben perfectamente los coches, incluso mejor que en las de Ferrero Rocher que los más grandes no entraban bien.

Porsche 911 GT1 Duelos Míticos

Hace un tiempo, cuando junté el Ferrari 333 SP de la colección Duelos Míticos de Altaya, en el último fascículo me venía la carrocería de este Porsche. En principio no pensé juntarlo pero guardé la carrocería por si en un futuro lo hacía.

Cuando hice el pedido en Todocoleccion.net lo vi completo, excepto el motor, por 14€, así que no me lo pensé y lo incluí en el envío, pensando que al vender la carrocería que ya tenía, se lo restaría al coste de los 14€ y solo me faltaría un motor Tecnitoys RX-41 para tenerlo completo.

DESGUACE: Calcas al agua

Aprovechando la compra que hice en Todocoleccion.net pedí  también por 1,99€ estas calcas al agua tematizadas con el Rally de Montecarlo, aunque aún no les he dado uso las guardo por si en algún momento se me presenta una carrocería que necesite decoración.

ACTUALIZACIÓN 26/03/2016: En vista que no las utilizaba decidí venderlas por 2€ en Wallapop, con idea de al menos no perderles dinero.

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Seat 1430 Rally

Este Seat es uno de mis favoritos en el taller. Lo conseguí gracias a la colección Seat Sport de Altaya, juntándolo por fascículos y obteniendo una reproducción a escala de gran calidad como se puede ver.

Me encanta el nivel de detalle de la carrocería, el funcionamiento en pista (aunque lo he rodado poco por el tema de conservarlo), su adherencia, las luces (imponentes), pero sobre todo, el conjunto.

DESGUACE: Neumáticos Slicks 21mm F1

Hace un tiempo compré en Todocolección.net para el Renault Alpine 2000 Turbo este pack de neumáticos, supuestamente de la marca EXIN (o al menos tan bien presentados que lo parecen), por 3,5€.

Renault Alpine 2000 Turbo

Este coche, de 1976, me lo regaló un amigo hace bastantes años y el estado en el que me llegó era un poco lamentable, por lo que lo metí en el taller y hasta este 2015, unos 10 años después, no lo he rescatado del olvido a ver si lo puedo salvar.

El coche estaba que daba penilla: al piloto le faltaba la cabeza, el alerón estaba un poco roto, las calcas muy deterioradas, sin neumáticos traseros, sin los tubos de escape, el motor averiado, sin trencillas, llantas descoloridas y con mucha suciedad por todas las rendijas.

DESGUACE: Porsche 911 GT1

Como parte de la colección de Duelos Míticos de Altaya tengo esta carrocería a la que le falta el resto del coche.

Seat León Campeón Copa León nº5

En el mismo circuito Copa León que compré en la tienda de antigüedades por 30€ me venía este modelo con el número 5 y decoración del Equip Vinyes Dabad. Según he leído, se le conoce como Campeón Copa León.

Aparte de que no le funciona el motor pero sí las luces, le faltan los retrovisores y el alerón está torcido por su lado derecho, como de haber salido dando vueltas y cascarse bien. El resto todo nuevo: Carrocería, chasis, guía, neumáticos, etc.

DESGUACE: Renault 5 Turbo

Cuando junté el Renault 5 Maxi Turbo de la colección de Carlos Sainz de Altaya venía de regalo esta carrocería para seguir juntando coches en las siguientes entregas.

Seat León Copa León Scalextric nº2

Dos unidades de este modelo de Seat tengo en mi colección. La primera me venía en un circuito Copa León que me regalaron junto al Seat León Copa León nº1, y la segunda me venía en otro circuito Copa León que compré en una tienda de antigüedades por 30€.

Ambos se conservan muy bien estéticamente, están perfectos, sin ninguna rotura ni roce aunque el de segunda mano tiene una de las fijaciones del alerón algo despegada, como se aprecia en la vista trasera. Son la referencia 6133 de Tecnitoys.