Pistas: Recta conexión Tecnitoys dos sentidos Ref. SP-02.004

En un lote de material Scalextric venían una serie de pistas y entre elllas esta recta de conexión de Tecnitoys de 1999 con la que tan solo con cambiar el sentido del transformador los coches cambian el sentido de la marcha. 

Al igual que la recta de conexión de sentido único, esta también es de la referencia SP-02.004, sirviendo también como recta estándar para ampliar circuitos. o usarla como apoyo de energía al conectar dos transformadores y usar un mando por carril.

Pistas: Recta conexión Tecnitoys sentido único Ref. SP-02.004

Como parte de un lote de pistas llegó al taller esta recta de conexión de Tecnitoys fechada en 1999 que tiene la particularidad de tener solamente un sentido único de la marcha. El descubrimiento fue por casualidad, al querer cambiar la clavija del transformador de posición y ver que el hueco solo permite una posición.

Su funcionamiento es exactamente igual que cualquier otra hecha con la referencia SP-02.004, con la pequeña salvedad de la diferencia en el hueco. Además, también sirve como recta estándar para ampliar circuitos.

BMW M3 Exin Schweppes

Este BMW llegó al taller junto al Ford RS200 que fue para despiece y un Renault Megane Trophy de Ninco. Cada pieza del lote salió a 10€ pero este coche, referencia 4091 de Exin, sin duda, compensó al resto del lote que no estaba en un estado óptimo. Este BMW M3 es del año 1989 y venía en el "circuito RCS Acrópolis" que era referencia 8202.

Sí es verdad que le faltan las pegatinas de un lateral, que los neumáticos están a punto de necesitar ser cambiados y que dos de los cristales de los 4 faros delanteros se debieron perder en sus inicios. Aún así, lo que es el aspecto general es bastante positivo, no hay ninguna rotura ni tampoco faltan piezas sensibles como el alerón.

Pistas: Curva estándar Triang Ref. PT/51

Se unen al taller 14 curvas de Triang de la referencia PT/51 que llegaron junto a las rectas estándar también Triang que anteriormente repasamos por aquí.

Estas curvas estándar datan de los años 60 y su estado es bastante bueno, sin óxido aparente aunque con el brillo perdido por bastantes zonas. Los enganches están perfectos y el grip no presenta manchas ni deterioro por ninguna parte. Algún raíl tiene alguna leve torcedura pero nada que no se pueda arreglar con un destornillador de cabeza plana y mucho tacto.

Al igual que el lote de rectas Triang, su coste ha sido muy bajo (0,50€/ud) pero su valor muy alto. Habrá que luchar por su conservación ya que, en mi opinión, son piezas de colección de las que cada vez hay menos y aunque sigan sacando versiones actuales, éstas son irrepetibles.

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Accesorios: Vallas dobles Hornby

Hace un tiempo el taller adquirió un lote de pistas en el que venían de regalo varias vallas de distintos tipos y épocas. Tras mirarlas con detenimiento, 10 de ellas eran de la marca Hornby, de procedencia inglesa.

La particularidad de estas vallas, que son casi idénticas a las de Ninco, es que tienen en el centro una parte en la que poner pegatinas publicitarias y darles un toque más real a nuestros circuitos. Son más cortas que las de Exin, pero suficiente para aguantar a los coches y aumentar la seguridad en pista.

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Reparaciones: Piezas nuevas para el McLaren Mercedes MP4/20

Hace tiempo llegó al taller un McLaren Mercedes MP4/20 con algunos desperfectos importantes pero funcionando correctamente en pista. Posteriormente, ha llegado como parte del circuito C1 F1 de Tecnitoys una nueva unidad que ha sido despiezada para ceder algunas partes al que llegó primero al taller. 

El comienzo de la reparación ha sido por lo más sencillo, la cabeza del piloto que no era la misma que traía originalmente, teniendo que romper uno de los soportes del McLaren de desguace para poder extraerla. La cabeza falsa también tuvo lo suyo, costó mucho trabajo sacarla teniendo en cuenta que una rotura hubiese supuesto que la pieza de encaje quedase dentro.

Accesorios: Placas peralte Triang Ref. A-264

Esta bolsa con 24 unidades de placas peralte de Triang llegó al taller junto a las líneas de tensión que comentamos hace un tiempo, ambos artículos con más de 50 años pero en perfecto estado de conservación dentro de sus posibilidades. Aunque estos peraltes de la referencia A-264 no los voy a sacar de su blíster para conservarlos tal cual han llegado al taller, de un lote anterior tengo algunos sueltos que son los que se ven en las fotografías con las pistas. Como curiosidad, en el cartón se puede ver que su coste, en la época, fue de 23 pesetas. 

Esta placa peralte permite varias posibilidades de elevación de las pistas según cómo se adapten a las mismas. Son un elemento que puede reducir bastante la fuerza centrífuga y que junto a unas vallas como medidas de protección pueden reducir bastante las salidas de pista no deseadas.

El precio de adquisición para el taller no sabría establecerlo al ser parte de un lote, pero por decir algo podría decir un euro o incluso menos. Una nueva pieza de colección con unas condiciones de compra tan buenas que no se podían dejar pasar.

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Pistas: Cruce en curva Tecnitoys Ref. SP-02.062

Uno de los anhelos de la sección de pistas de Scalextric del taller era el de incorporar un cruce en curva que diese más emoción a la hora de rodar. La falta de disponibilidad y precio hacían difícil el asunto pero era cuestión de tiempo que surgiese la oportunidad.

Revisando en wallapop surgió la posibilidad de adquirir un lote con 16 curvas, 10 rectas, una recta de conexión, una chicane y dos medias rectas de Tecnitoys con comienzos de aparición de óxido, un mando averiado, un transformador que funciona mal, dos coches Fórmula 1 un poco deteriorados, un Mclaren Mercedes MP4/20 y un Ferrari F2004, y un par de los tan ansiados cruces en curva. Todo por 30€.